原标题：《新华评论》 ｜特斯拉，你应该反思
概括
[Xinhua News Agency: Tesla, you should reflect from the roots]深夜，我道歉，当时处于公众舆论漩涡中的特斯拉开始不情愿地对此进行反省。 午夜时的道歉信只是为了危机公关，而这种道歉缺乏基本的诚意。 对客户的需求和社会关注没有实质性的回应。 这样的道歉充满了套路。 （新华社）
深夜在民意漩涡中道歉特斯拉从勉强的反思开始。
从“不妥协”到“深深的歉意”，这种态度转了180度。 它变得如此之快，以至于公众舆论普遍认为，主要原因是它不能承受社会压力，而且这是很不真诚和敷衍的。 这样，尽管做出了道歉，但并没有使每个人都购买。 相反，它引发了新一轮的公开谴责。
午夜时的道歉信只是为了危机公关，而这种道歉缺乏基本的诚意。 对客户的需求和社会的关注没有实质性的回应。 这样的道歉到处都是例行公事。特斯拉：这样的道歉有什么意义？
一个负责任的品牌不会将自己与用户之间的冲突加剧到这种程度。 即使消费者有错，有责任心的公司也应扎根“尊重消费者，尊重市场”的血脉，而不是只在道歉时记得说些软话，并将“真诚的服务”视为“真诚的服务”。 同情的论点。
无论车主的事故是由于刹车失灵还是由于操作失误引起的，通过车辆检查和公开驾驶数据都不难发现。 在调查事故原因时，特斯拉凭借固有的优势，以谦虚赢得客户的信任，促进更好地解决问题并承担应承担的责任是合理的。
大公司应该承担大公司的责任。 任何公司都无法做任何想做的事情，不能代表公司形象。高管不要霸气，要当“总统”。 如果出了问题，如果您没有完全纠正它，那么有问题的高级管理人员将不会被取代，并且如果您没有傻瓜的诚意，您最终将再次学习该课程。
在这些问题上，特斯拉应反思基本面。
活动进度：
4月19日：在上海车展的第一天，维权人士的车主站在特斯拉车展的车顶上大喊：刹车失灵了！
4月19日：特斯拉在上海车展上回应维权事件：车主在2个月前遭遇超速驾驶事故
4月19日：特斯拉副总裁陶林在车展上回应维权事件：特斯拉无法妥协
4月20日：特斯拉对车展版权保护事件作出回应：如果是产品问题，则应赔偿赔偿，并处以罚款。
4月20日：上海警察：特斯拉人权捍卫者因扰乱公共秩序而被行政拘留五天
4月20日：特斯拉：已经成立了一个特别的处理团队，以尽最大努力满足车主的需求
4月21日：中央纪律委员会评论“特斯拉深夜道歉”：终于有一些诚恳谦虚的容貌
4月21日：拒绝为特斯拉投保？ 平安产险回应：什么都没有！
4月21日：维权人士表示，他们没有收到特斯拉的道歉：他们将捍卫自己的权利，直到最后
4月21日：郑州郑东新区城市监察局：责成特斯拉在事故发生前半小时无条件提供完整的驾驶数据
4月21日：郑州特斯拉体验中心：将在事故发生前半小时提供数据
4月21日：市场监督管理总局敦促并指导地方政府处理特斯拉车主的权益保护事件
（来源：新华社）
（负责人：DF075）
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