原始标题：车展权益捍卫者姐姐：我们只要求特斯拉退款并归还汽车，但特斯拉却要求我们修理并出售给他人。 资料来源：新浪科技
最近，一个网名为“明天会更好”的网民自称是车展版权维权妇女的姐姐，发表声明说：“我们只要求特斯拉退款并归还汽车，但特斯拉要求我们将其出售给修复后的其他人。”网民回应特斯拉早些时候提到的车主“拒绝委托第三方评估”。 网友们还提到，特斯拉单方面证明车主正在超速行驶。
网友们还提到：“ 3月27日，特斯拉高管提出的解决方案是允许我们同意保险公司修理汽车。 维修后，特斯拉将以高价出售。”
原文如下：
＃女子上海车展Tesla展台维权＃[We only ask Tesla to refund and return the car, but Tesla asks us to repair it and sell it to others]大家好，我站在上海车展上的特斯拉屋顶上，捍卫自己权利的那位女士的家人。 关于特斯拉官方声称我们不进行第三方身份识别，超速驾驶，巨额赔偿等的声明，我们的家人想发表以下声明。
1.特斯拉表示，我们“拒绝委托第三方评估”：2021年2月21日事故发生后，特斯拉郑州福特维修中心的工作人员将汽车尽快拖入商店，并于3月4日取出。 我们询问从事故发生到我提车之间的过去几天中，这辆车是否会成为被动车。 如果您动动手和脚，重新识别有什么用？
当所有特斯拉汽车都出现故障时，特斯拉售后将始终告知车主，重新启动可以治愈所有问题。 那么，当系统偶尔遇到故障信息时，重启后故障信息会消失吗？ 车主应如何获取证据？ 标识的用途是什么？ 目前，我们对特斯拉委托进行的第三方评估的真实性和公平性表示怀疑，因为我们担心会陷入“受委托的第三方评估机构”精心设计的“陷阱”中！
二，特斯拉单方面证明车主正在超速行驶：2021年2月27日，特斯拉（郑州福塔中心）经理张为我提供了5.09秒的特斯拉单边背景行车数据，说事件发生时我们的速度为118.5公里/小时。 我听到了这些数据。 ，我们全家都震惊了。 事故发生在高峰时段的下午6点，在341国道段的最高时速为80 km / h。 如果速度超过80公里/小时，交警将已经发出一张罚单。 118.5km / h的速度从何而来？ “警方的事故责任决定我们没有保持安全距离，导致追尾事故，并对事故全权负责，但交警根本没有在事故证明中承认118.5 km / h的时速“此外，谁能在刹车失灵时保持安全距离？”
3月27日，特斯拉高管提出的解决方案是允许我们同意保险公司修理汽车。 维修完成后，特斯拉将帮助其以良好的价格出售。我们的要求是退还汽车以退款，然后在修理刹车后将其出售。 这难道不是有问题的汽车继续伤害他人和社会吗？ 特斯拉的意图是什么？ 在事故现场，我们已经进行了数十次驾驶实验。 该路段不可能以118.5公里/小时的速度行驶（除非没有人没有汽车）。 当时，事故发生的时间是下午6点的高峰，有许多车辆和多个路口。 这条国道没有条件可以达到这种速度。 现场试驾之后，我们多次邀请特斯拉。 双方都邀请媒体参加这条路的现场驾驶实验，但特斯拉从未对此做出回应。
第三，我们一直从事发送没有巨额赔偿，如果最初的返还汽车请求和事件发生前的数据也是巨大的赔偿，那么赔偿将太高。
第四，在互联网上有人说我们被某人煽动。 我想说我们只是普通消费者。 在这些捍卫权利的日子里，所有遭受的悲伤和无助也被他人煽动了吗？
