原标题：汽车零部件-华为汽车系列十：HI新产品发布会和五款产品同时发布，Polar Fox Alpha S成功登陆
行业和公司
汽配-华为汽车系列十：HI新产品发布会暨五大产品共同发布，吉湖Alpha S成功落地
事情：
1）2021年4月18日，华为将举行新的HI产品发布会，发布和谐智能驾驶舱，智能驾驶计算平台MDC 810、4D成像雷达，“华为章鱼”自动驾驶开放平台和智能散热的五项新功能管理系统TMS产品。 华为重机致力于将数字世界带入每一辆汽车，并为用户创造终极的智能驾驶体验。 目前，华为在自动驾驶领域已经通过了20多项行业认证，获得了中国地图A类资质，并列出了30多个智能组件。 它与全球主流汽车公司建立了广泛的合作关系，并与200多个行业合作伙伴携手共同发展。华为的智能汽车解决方案事业部计划继续增加汽车行业研发投资，今年预计将投入10亿美元用于研发，研发团队有5,000多人，其中有2,000多人属于自动驾驶团队。 智能座舱解决方案，和谐汽车操作系统的到来：智能座舱主要包括计算平台，软件平台，硬件平台和显示平台，支持长寿命周期系统更新，差异化开发，互连和全场景协作。 驾驶舱应用生态学； 智能驾驶计算平台MDC 810正式投入量产：MDC 810以平台化和标准化为核心，并在硬件工程，软件工程和安全工程方面取得了突破，克服了技术挑战和开发周期长的两个主要难题，是目前华为MDC中计算能力最大的智能驾驶计算平台； 高分辨率4D成像雷达引领毫米波雷达的未来发展方向：4D成像雷达通过“全目标，全覆盖，全工作条件和全天候”四个方面进行推广。“辅助驾驶”已发展为“自动”驾驶”，具有高分辨率，无模糊大视野，4D点云，高速巡航超车感知，高速巡航回避，多目标复杂场景，前车检测和环境表征三大核心能力能力和点云集成的价值; “华为章鱼”自动驾驶开放平台：以去耦为主要目的，提供了开放平台，丰富的数据和工具。 “华为八达通”提供的服务涵盖了整个开发过程。该过程具有三个卓越的功能：自动贴标签，困难案例搜索以及在传感端，检测端和计划端的一站式自动驾驶DevOps。 华为TMS热管理系统：华为TMS使用热泵系统来延长电池寿命并克服传统的热管理系统的三个主要痛点包括“ 1”集成设计，“ 2”高集成和“ 3”改进，这些都有效地解决了问题。提高工作效率，并致力于构建智能的热管理系统。
2）2021年4月17日，即2021年4月，华为发布了ARCFOX Alpha S HI版本，这是华为与北汽在华为INSIDE创新模式下合作的首款车型，该模式成为华为HI智能车解决方案的首款车型奢华智能电动车是华为的进军汽车行业里程碑成就。同时，华为全球分析员会议表示，华为将与北汽，广汽和长安进行深入合作，以华为INSIDE模式打造三个子品牌，并将于第四季度发布。 国信汽车的核心观点：本文是华为国信汽车的第十系列。 继2020年3月华为汽车发布深度报告之后，2020年4月充电模块发布跟踪审查，2020年5月“5G汽车生态系统”跟踪审查以及华为的量产模型主题-华为“自动驾驶网络解决方案”的解读白皮书》，2020年6月，HI对2020年11月华为智能汽车解决方案品牌的评论，2020年12月对华为MDC智能驾驶计算平台的评论，2020年12月对华为高性能的汽车级激光雷达的评论，华为第十次系列报道后回顾2021年4月的华为年度报告。本文主要从华为举办的HI新产品发布会开始。 在华为的“云端”产品架构下，它详细介绍了华为的Harmony智能座舱，智能驾驶计算平台MDC 810、4D成像雷达和“华为章鱼”。 “鱼”自动驾驶开放平台和智能热管理系统TMS的五种新产品，以及华为INSIDE创新模型的首个模型ARCFOX Alpha S HI的综合分析，分析并讨论了华为在智能汽车业务方面的最新发展，并长期任期展望。 我们相信，华为在ICT领域拥有扎实的技术积累。 它已经在汽车领域对“云管端”的三个主要环节进行了全面的攻击。 布局已完成。 华为INSIDE创新模式已经成功实施。 企业间的合作是一个良好的开端，长期以来对华为的汽车产业链和华为INSIDE的商业模式持乐观态度。
我们建议华为的汽车业务合作或潜在合作公司，包括部署智能网络测试和大数据演示区平台的公司中国汽车科学研究院，大中型客户的全球领导者，以及智能旅行的整体解决方案提供商宇通客车，智能座舱和HUD高级自主企业华阳集团，新能源电池领导者宁德时代（新电气覆盖），高精度地图负责人四维图新（计算机覆盖率）； 建议注意电动机控制和智能座舱产业链。
（来源：国信研究部）
（负责人：DF398）
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