凭借超低的购车门槛，五菱宏光MINI EV一举赢得了全球新能源汽车的销量。 “踏板车”应有其名。 除了新推出的和宏光MINI EV Macaron之外，新车还将推出更多衍生车型。 4月17日五菱汽车正式发布了一套宏光MINI EV CABRIO（宏光MINIEV敞篷车）的真实汽车图片，该图片将在4月19日的上海车展上亮相。
新车的官方地图已经发布，并且已经得到官方确认。新车不仅会停留在概念车阶段，还将正式量产。
从实际的汽车图片来看，新车和正式发布的图片已经完全恢复。 明亮的车身颜色和更时尚的轮毂形状，以及深红色的软顶敞篷车，使这款宏光MINIEV的敞篷版看起来非常紧凑。 迷人的。
当然，关于新车最受欢迎的是敞篷车。它使用了一套电动软顶敞篷机构，存放后基本上与车身保持平整。 暗红色的软顶敞篷车可以说是充满个性，并且道路上的回报率正突飞猛进。
除了外观之外，新车的内饰也经过了重新设计。整体主题为白色，与此同时，替换了具有完全科学技术感的大连屏幕。 相对简单的设计风格增加了奢华感。
这位官员尚未公布该车的具体功率信息。预计它将继续使用当前模型的功率组合，电动机的最大功率为20kW，峰值扭矩为85N·m，并且将提供NEDC 120km和170km的续航能力。
众所周知，可转换货币只是一小部分利基模型。 许多入门级敞篷车已退出中国市场。 敞篷车市场环境的原因是，敞篷车比非敞篷车更昂贵。
五菱宏光MINI EV敞篷版的到来无疑为年轻人带来了新的选择。 我相信，只要价格能够控制在更多消费者可接受的范围内，它就可能会引发新一轮的热潮。
