原标题：在华为的帮助下，积湖如何突破？
随着特斯拉等电动汽车市场份额的逐步扩大，智能高端电动汽车领域的参与者越来越多。 4月17日晚，北汽新能源的高端品牌ARCFOX Polar Fox推出了第二款新车Polar FoxαS（Alpha S）。 新车推出了6个版本，售价从25.19万元到42.99万元。 其中，与华为合作的机型，Polar FoxαS华为HI版，有两个版本，售价分别为38.89万元和42.99万元。
Polar FoxαSHuawei HI版本是首款批量生产的机型，配备了Huawei Hongmeng操作系统和Huawei ADS高端自动驾驶全栈解决方案。 去年，华为正式发布了汽车级高性能激光雷达产品和解决方案，并设计了一个特殊的HUAWEI INSIDE（HI）子品牌。 Polar FoxαSHuawei HI版本是首款带有HI标志的豪华智能电动车。 华为最高级别的自动驾驶配备了超级中央超级计算ADCSC。 在4月12日举行的华为分析师会议上谈论这款车时，华为副董事长兼轮值主席徐志军表示，ARCFOX Polar Fox Alpha S华为HI版本的模型无需干预即可在市区行驶1000公里。 驾驶。
华为曾多次公开表示不会生产汽车，但会帮助企业生产好汽车，除了与积虎合作推出新车外，华为还将与长安汽车，广汽集团创建子品牌。 在某种程度上，作为第一个模型，Polar FoxαSHuawei HI版本的发布是测试华为在自动驾驶等新技术中的实力的重要模型。
但是，从Polar FoxαS的售价来看，与特斯拉的价格也存在一定的重叠。 “我们的定价策略非常明确，就是要做好我们的产品，以确保产品的价格竞争力保持行业最佳。对于Alpha S，您可以进行价格竞争力计算并根据性能配置。”北汽蓝谷董事长刘瑜告诉记者，最终价格是在ARCFOX和华为反复讨论后决定的。
值得注意的是，在高端新能源市场上，ARCFOX面临着激烈的竞争。 为了抢占市场份额，特斯拉Model 3不断降价。 去年10月，国产Model 3的补贴前价格降至26.97万元，补贴后的价格为24.99万元，价格降至25万元以下。 根据行业分析，除了零部件本地化带来的成本降低因素外，特斯拉Model 3的持续降价还与中国高端新能源汽车市场竞争日趋激烈有关。 传统汽车公司加快了布局，新的国内汽车制造商开始增加产量，这给特斯拉带来了一定威胁。 特斯拉试图通过降价来增加其在中国的市场份额。 此外，蔚来汽车和理想汽车的销量持续增长，其产品与吉湖αS华为HI车型的销售价格重叠。
从市场上第一款型号为Polar Fox的Alpha T的性能来看，目前并不乐观。 换句话说，吉湖需要提高其品牌形象等方面，而与华为合作的模式被视为吉湖开拓市场新局面的关键。 刘宇告诉记者，吉湖与华为的合作始于四年前。 其他品牌可能是配备高端自动驾驶的旗舰版本。 吉湖品牌的高端自动驾驶将努力实现标准装备。 这也是未来。 方向。 刘宇还表示，今年必须是高级自动驾驶的元年。
Extreme Fox的渠道限制也被视为当前市场疲软的重要因素。 刘宇透露，吉湖将在今年7月之前开设60家门店，到今年年底将覆盖40个城市。 “将来，我们不排除出售双方在华为旗舰店生产的汽车。” 华为智能汽车解决方案事业部总裁王军对记者说。
此外，值得注意的是，在吉虎推出的两天前，吉利的新智能电动汽车品牌吉库森也发布了其首款新车。 从模型价格的角度来看，它还与特斯拉模型的价格重叠。 业内人士认为，独立品牌正在大力投资高端智能汽车。 他们是否可以利用市场仍有待观察。 传统汽车公司与技术公司之间的合作也将成为大势所趋。
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主编：陆文云