原标题：大湾观澜湖中山：好风把我带到青云
编者注：粤港澳大湾区涵盖了珠江三角洲的9个城市以及香港和澳门的两个特别行政区。 它的面积不到该国面积的0.6％，却创造了该国12％的面积国内生产总值。 大湾区，小故事，大未来。 从4月15日起，《人民日报》派出多名记者访问了广州，深圳，珠海，佛山，惠州，东莞，中山，江门，肇庆，并就促进大湾区建设的各个地区的现场案例进行了采访。湾区发展汹涌的春潮。
登上the顶海洋的马安岛，仿佛您已进入另一个中山视线内，那里密集的建筑工地和塔吊，建筑现场如火如荼，这是翠亨新区的起点。 它是中山创造的“新城市风貌”，也已融入粤港澳大学。湾区发展中山的主要地位是中山的未来和中山的未来。
在中山市进行采访时，我常常会感到两种复杂的情绪交织在一起，一种是面对历史机遇而激动起来的兴奋，另一种是沉着向前迈进的忧虑和谨慎。 中山市领导直言不讳地说：“几年前我们绕道而行，蒙受了巨大损失，现在我们正在抓住机遇，努力克服障碍。”
的确，在改革开放初期，中山市本着“敢为人先”的精神，“砸了一条血腥的路”，被誉为“广东四小龙”之一。 。 全市有38个国家工业基地，形成了照明和家用电器等众多特色产业集群，例如硬件，游戏和娱乐。 但是，近年来，在发展土地的广泛管理，产业升级薄弱，投资结构不平衡，创新能力薄弱等困境下，“老虎力量”难以持续。
如何重振老虎？ 答案是抓住机遇，建设粤港澳大湾区和深圳第一个中国特色社会主义示范区，在“双区带动”下开拓创新。
在深圳前海对面的翠亨新区，可以看到这条新路的雏形。
与以往的“老虎”不同，翠亨新区规划起点高，建设标准高，聚集了以生物医学，人工智能和数字经济为主导的新兴产业以及高端现代服务业。 保利成长，中国电力建设，北塔超高层综合体，米尼索斯亚太国际和其他总部公司已陆续登陆，一个现代化的沿海工业新城市正在形成。
伶ding洋的世界级工程深水通道为翠亨新区的发展打下了基础。 结合“隧道，岛屿，桥梁和水下互通”的跨海集群项目将在3年内建成并通车。 届时，中山到深圳的距离将缩短为24公里，车程为20分钟。
远望中深通道中山着陆点的平台不远处，有一组巨大的桥墩延伸到水天交界处，就像士兵们向海里进发一样。 在这里奋斗了11年的总工程师宋深有感叹，没有地方可以学习到超级项目的核心技术，而只能一步一步地进行创新。 此过程“不能匆忙或放慢速度”。
深中走廊的建设是有序的，但是中山与深圳之间即将到来的“握手”使翠亨新区成为大湾区发展的新热点。 除了深圳中部走廊，广州地铁18号线的南延线（被称为大湾区的超级“垂直轴”）也将通过此路直达珠海，而深圳高铁也将直达珠海。连接大湾区的核心城市，将通过此途径到达江门。 面对珠江口，其对话对象已成为深圳前海，广州南沙，佛山三龙湾和东莞滨海湾新区，真正站在了“一小时交通圈”综合发展的“ C位置”。大湾区。
站在“ C位置”的中山已融入大湾区的核心工业圈，已受广东省委的重任，成为东西方融合的支撑点珠江是沿海经济带的枢纽城市，也是粤港澳大湾区的重要支柱。 当前，中山市正在努力做好“东向西承接”工作，以此腾出笼子，换鸟，促进制造业转型升级。
在大湾区时代，中山的重要时刻才刚刚开始，现在是“虎尾”复兴的时候了。
前所未有的机遇和空前的压力-如何突破传统产业的发展困境，如何弥补高端人才匮乏和创新要素不足的弊端，如何重塑“敢为人先”的企业精神第一个”，依此类推。 ; 沿着珠江东岸的跨海交通，除了工业资源和创新元素的泛滥外，还有大量热钱用于投机概念，并且存在经济脱离现实的风险。
潮汐越多，您越需要锚定并稳定舵。 集中度不足，“从东到西继续进行”的“头汤”可能成为阻碍长期发展的“草稿”。
在采访中，令人印象深刻的是，除了“昂首阔步，努力工作”的高尚精神外，中山人民也倍加珍惜。 为了将翠亨新区建设成为“国际现代化创新城市中心”，中山公开征求世界各地的设计方案，以技术创新的第一动力为基础，规划了城市空间，并选择了适合当地发展的产业方向。 以人才为第一动力。 资源，标杆前海和南沙公共服务设施项目。
对于本地开发，请在短期内查看项目，在中期内查看政策，并在长期内查看环境。 在采访中，中山市市长魏维汉谈到招聘人才，使人们对中山的发展环境寄予厚望：“我们表现出足够的诚意，可以提供优质的服务。咖啡厅建成了。”
中山人追求“慢慢享受生活”，喜欢各种食物，但他们敢于创业和创业。 在大湾区的建设浪潮中，充满活力，宜居和轻松的环境吸引着越来越多的人才涌入。
在中山创业的年轻香港企业家周国强说得好：“这里有更多的扶持政策和更好的创业环境，为什么不来呢？” 潘宏辉，曾在美国学习和工作的年轻香港科学家来到中山，成立了一家生物技术公司。 他说，中山在生物医学行业有很深的基础，这里的创业服务使他感到很自在。
郝峰可以依靠自己的力量去青云吗？ 中山正在采取行动来给出答案。
（文章来源：人民日报在线）
（负责人：DF052）
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