新的丰田RAV4系列上市:第一个插电式混合动力版本-IT和traffic-cnBeta.COM

作为合资紧凑型SUV领域中的一棵常青树,本田CR-V和丰田RAV4多年来“坠入爱河并相互残杀”。 在推出插电式混合动力版CR-V之后,丰田RAV4荣芳家族也进行了更新。 4月17日,我们从一汽丰田获悉,2021 RAV4荣芳家族正式发布。 新车主要在配置方面进行了升级,并首次推出了插电式混合动力版(双引擎E +),价格区间为17.58万至9.68万元。

其中,加油版的外观保持不变,并采用更强硬的设计风格,而插电式混合版在此基础上添加了一些独有元素,例如蓝色LOGO,前挡泥板徽标,更具运动感的前围,等等。 。

此外,RAV4荣芳双庆E +还配备220V的外部电源插座和1500W的额定负载功率,为户外野餐和其他用电需求提供了便利。

在安置方面所有新车都升级了多媒体系统,并增加了TPMS的四个胎压显示功能。 它是Toyota Safety Sense的标准配置,以及移动电话的无线充电,空调的远程控制和HUD平视显示器。

在动力部分,燃油版本配备了2.0升自然吸气发动机,最大功率为171马力,峰值扭矩为209 N·m,与Direct Shift-CVT变速箱匹配;

双引擎版本使用2.5升引擎+电机混合动力系统,最大引擎功率为178马力。 两轮驱动/四轮驱动版本的最大总功率为218/222马力,峰值扭矩为221 N·m。 它与E-CVT变速箱匹配。

双庆E +车型使用插电式混合动力系统,该系统由2.5升自然吸气发动机和发动机组成。 该系统的综合功率为306马力,加速时间为7.4秒为0-100km / h,油耗为1.1L / 100km。

配套的锂电池,容量为18.1kWh,纯电,电池续航能力可达95km,综合续航里程可达1400km。 它支持快速充电,可以在5个小时内充满电。

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