据国外媒体报道，SpaceX制造与可靠性副总裁Willian Gerstenmaier今天（当地时间4月15日）说，他们在Falcon 9火箭的第一阶段发现了过量的氧化剂。该高管指出，这种异常现象是在德克萨斯州的一项测试暂停期间发现的，SpaceX目前正在进一步调查该问题。
他在NASA召开的电话会议上发表了上述言论。 会议讨论了美国宇航局即将为国际空间站（ISS）Crew-2任务进行的飞行准备情况审查。 机组2任务是NASA商业航天员计划（CCP）的一部分。
乘员2将使用SpaceX的乘员龙太空船。 去年，作为NASA DM-2任务的一部分，宇航员Robert Behnken和Douglas Hurley乘坐“乘员龙”号飞船前往国际空间站。 任务测试了飞机的能力，后来美国宇航局认为其性能对于载人飞行是令人满意的。 Crew-2将是SpaceX和NASA首次重复使用Crew Dragon航天器。
据报道，SpaceX在NASA设施进行预发射，并在德克萨斯州的McGregor开发火箭。 自成立以来，该公司一直在该工厂外运营，并在该工厂内开发了标志性的梅林发动机。 引擎为猎鹰火箭提供动力。
在回答哥伦比亚广播公司新闻记者比尔·哈伍德的提问时，SpaceX高管透露，由于天气原因，该公司发现氧化剂含量高于预期。 SpaceX的火箭使用液态氧作为氧化剂，并通过点燃液态煤油火箭推进剂产生推力。
《航空周刊》记者艾琳·克洛茨（Irene Klotz）跟进了比尔（Bill）的采访，并直接询问格斯滕迈尔（Gerstenmaier）关于燃油失配的确切水平。
作为回应，格斯滕迈尔回应说：“推进剂的水平距离我们的预期值是3到4英寸。”
此外，他还证实，这种异常现象涵盖了迄今为止所有的SpaceX任务，而不仅仅是NASA任务。
会议结束时，美国宇航局人类探索和作战任务副主任凯西·洛伊德斯（Kathy Leuders）表达了她对SpaceX功能的信心。 她强调必须保持警惕，并承诺在下周二对机组2的发射准备工作进行审查之前解决此问题。