原标题：特斯拉起诉小鹏汽车员工。 后续行动：特斯拉和曹光智达成和解
概括
[Follow-up to the case of Tesla suing Xiaopeng Motors employees: Tesla and Cao Guangzhi reached a settlement]前特斯拉工程师，小鹏汽车“负责人”的曹光志的辩护律师周五发表声明，称特斯拉已经与曹光志达成和解协议。 特斯拉起诉曹广志于2019年窃取了与Autopilot相关的商业机密，并将其带给中国电动汽车公司小鹏汽车。 （接口新闻）
特斯拉前工程师小鹏汽车国防部负责人曹广志周五发表声明说：特斯拉与曹光智达成和解协议。特斯拉曹光志于2019年起诉窃取与自动驾驶相关的商业机密并将其带给中国电动汽车公司小鹏汽车。
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挑战特斯拉Model 3李书福也想进入高端电动汽车
特斯拉的热销使得吉利控股有限公司董事长李书福无法坐以待.。
今晚，李书福将在杭州湾新工厂正式发布一款全新的纯电动新车“ ZEEKR 001”，宣布吉利将进入高端电动汽车。 这款新车的电池续航时间为700公里，价格定在30万元左右，与特斯拉Model 3形成了高度竞争的关系。吉利控股集团的高管表示，吉利未来将寻求在海外上市以为吉利开辟新的融资渠道。
值得一提的是，除了续航能力达700公里外，K 001的阻力系数为0.23Cd，超过了比亚迪大韩民国的0.233Cd目前是家用电动汽车中最低的。
根据吉利的计划，Jikrypton 001将于2021年4月在上海车展上展出，预计将于第四季度交付产品。 在未来五年中，Jikrypton计划每年至少向市场推出一种新的电动汽车产品。
一辆纯电动极very 001样品车
极限K公司吉利汽车，吉利控股集团共同投资，其中吉利汽车吉利控股集团持有51％的股份，吉利控股集团持有49％的股份，李书福担任董事长。
据吉利相关人士介绍，李书福此前曾在年初与内部员工的分享和交流中透露：吉利已制定新的行动计划，并将于今年成立新公司，专注于探索产品计划，电动汽车的营销和销售方式，并继续进入新能源汽车领域。
李书福说，未来这家新成立的纯电公司将领导吉利汽车其纯电动汽车品牌包括基于SEA丰富的智能进化体验架构生产的模型的管理，基于其Lynk＆Co品牌的SEA构建的电动汽车以及几何电动汽车和其他品牌。 这意味着吉利汽车已经升级了其纯电动汽车战略，不再是单一品牌纯电动汽车的发展。
业内专家认为，这是吉利在新能源电动汽车领域的危机。
根据旅行协会宣布的2021年3月在中国市场的汽车销售情况，特斯拉当月售出35,478辆汽车，刷新了中国月度销售记录。 另一方面，尽管吉利汽车在2020年的中国乘用车销量中排名第一，其年销量为132万辆，但其新能源汽车（如几何）的总销量却下降了66％，仅为68,100辆。 吉利的总销售额仅占5.15％，远远落后于特斯拉。 新能源汽车已成为李书福整个汽车地图的一个缺点。
新极地rypto工厂
业内专家表示，吉利的高端品牌Lynk＆Co拥有更深刻的燃料汽车标志，很难被市场认为具有“纯”电动汽车血统，而几何品牌的新能源汽车相对低端国信能源高端品牌的趋势现已成为趋势，国内主流汽车公司也开始建立自己的高端品牌。 吉利作为自有品牌的代表和燃油汽车销售的佼佼者，当然不愿放弃中国高端电动汽车市场的“蛋糕”。 吉利的推出是大势所趋。
吉利控股集团首席执行官李东辉表示，吉利未来将寻求在海外上市，目前的股权设计也为引进战略投资者提供了灵活性。 Jikrypton公司的注册地点在英属开曼群岛。
李东辉表示，制造智能纯电动汽车需要在无人驾驶，车联网，卫星通信，芯片和产品平台架构等许多领域进行大量投资。汽车行业合作和共享的趋势正在增长，很明显，仅一个家庭就无法支持如此高的投资。 Jikrypton公司的注册地点和股权设计，一方面是考虑对管理层的未来激励，并为引进市场型人才提供相应的股权激励； 另一方面，它是为将来引入必要的战略投资者Sex保留灵活性。
一位接近吉利汽车的人士告诉记者，在吉利汽车与沃尔沃汽车合并并进入海外资本市场的计划被暂停之后，吉利汽车重返科技创新委员会的计划尚未得到推动。 为了继续投资于未来的转型，吉利汽车确实需要拥有新的融资渠道，这将是吉利汽车将极地k推向资本市场的必然选择。
（文章来源：Interface News）
（负责人：DF537）
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