钢材价格飞涨! 排长队的卡车不能接货? 建设者:一年后开始建设,再花一千万美元-Oriental Fortune.com

原标题:钢价飞涨! 排长队的卡车不能接货? ! 建设者:一年后动工,再花1000万元! 发生了什么?

概括

[Steel prices are soaring! Long queues of trucks can’t pick up the goods? ! Builders: start construction a year later and spend 10 million more]根据国家统计局发布的数据,与3月下旬相比,2021年4月上旬,全国流通部门50种重要生产资料的市场价格上涨,其中27种产品的价格上涨。 ,钢铁涨幅最大。 (央视财经)

根据国家统计局发布的数据,与3月下旬相比,2021年4月上旬,全国流通领域50种重要生产资料和27种产品的市场价格上涨。 其中,钢材价格涨幅最大。

春节后,每吨钢材的平均价格比去年的低点上涨了1000多元。 钢材价格将对市场产生什么影响? 钢材价格上涨的具体原因是什么?

  价格飞涨,订单翻倍,钢铁贸易迎来“春天”

吴斌从事钢铁贸易已有多年历史。 他告诉记者,春节过后,钢材市场火爆,许多钢材价格持续上涨,其公司的订单也增加了一倍。

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  重庆风神金属材料加工有限公司总经理吴斌:据估计,每天可售出的热卷约为500吨,可能比春节前增加了一倍以上。 增长最大的可能是热卷。 自去年流行以来,热卷最低价格为每吨3500元左右。 每吨5300元左右。

苏元泉的公司主要从事汽车大梁钢的生产。 他告诉记者,由于钢材价格上涨过快,给客户资金带来的压力比较大,很多客户降低了预付款率。

  重庆钢铁博士金属材料有限公司总经理苏元全:现在价格上涨了,当一些码头工厂下订单时,预付资金的比例逐渐减少。 以前是50%或30%,但现在可能下降到10%或20%。

根据钢铁协会监测的数据,3月底,钢铁长材价格指数为142.76点,环比上升5.78%,钢板价格指数为141.83点,环比增长5%。环比增长8.13%。 随着钢材价格的上涨,钢材的社会存量继续下降。 截至4月8日,全国五种主要钢铁产品的社会库存达到1884万吨,已连续5周下降。

  融通基金钢铁行业赵义祥研究员:钢材价格上涨的四个主要原因。 首先是全球资源供应不匹配,这加剧了原材料价格的上涨。 二是从钢材需求方面看,房地产需求仍然相对稳定。 第三,制造业的繁荣度较高,对整个钢铁的边际需求有一定的推动作用。 第四是今年已经提出了国内减产政策,预计市场将受到这一政策的驱动。 ,钢材的供应量将在一定程度上减少。

  排长队难以取货,钢铁贸易市场交易吞吐量创历史新高

  钢铁产品的数量和价格上升,带动了钢铁贸易的热销市场。 为了及早获得货物,甚至有很长的卡车在市场仓库的前面拉货。

  重庆某物流公司负责人:昨天,它在6点排队。 我等到现在,我马上说了。 这次有两个热卷。 不是我的我们正在开平处理中,我们的驾驶员不得不焦急地等待。

下午三点,当记者采访重庆的钢铁交易市场时,他看到了如此突然的景象。 一家物流公司的负责人突然冲了过来,问钢铁贸易市场的负责人陈伟,为什么他公司的司机从昨天六点钟一直等到现在,但仍然没有装货。 陈伟急忙安抚彼此的情绪,并安排工作人员询问情况。 根据陈伟的说法,由于钢材交易量的巨大增长,其市场吞吐量达到了历史最高水平,导致排队的人排得很长,没有不时提及货物。

  重庆龙文实业有限公司物流部总经理陈伟:一般而言,前一个月的吞吐量分别约为16万吨至7万吨和17.88万吨。 在三月,它应该达到约25万吨,这是我们的最高记录。

在这个钢铁交易市场中,卡车来拉货物的卡车在仓库入口排成一列,拥挤了不那么宽阔的道路。 在交易大厅,许多司机正在排队等候接机程序。 他们告诉记者,现在有必要。 想提货,它确实要等待很多时间。

  建设者:一年后将投入1000万元用于建设

钢铁也被称为现代工业的支柱。 它是建筑和基础设施中的必要原材料。 钢材价格飞涨,直接给下游相关企业带来巨大的成本压力。

王宪文从事汽车零部件制造已有多年历史。 在此之前,他在重庆的开发区拿了一块土地,并准备建厂。 开发区一直希望他能尽快开始施工。 但是,他没想到春节后钢材价格会急剧上涨,这使他头疼不已。 今天清晨,开发区的领导人再次与他会面,讨论何时可以建造工厂。

  重庆茂丰实业发展(集团)有限公司董事长王宪文:我也想早点说,这是有特殊原因的。 去年,我很早就制定了这个计划。 如果我去年修理的话,我至少可以节省1000万元。

王先文告诉记者,为了能够尽快开始施工,他决定改变厂房的施工计划,准备将厂房从钢结构改为框架结构。

建筑钢材价格的上涨也给建筑公司带来了一定的困难。 深圳市龙华区的一个建设项目负责人告诉记者,该项目的主体采用钢结构,对钢筋的总需求量约为1.6万吨。

  中国建设第三工程局深圳分院两个厅副主任陈荣奎:我们已经在现场建立了4个螺纹钢车间,但是现在我们可以保证的是,我们有2个螺纹钢车间至3个螺纹钢车间和1个螺纹钢车间。 螺纹钢供应仍然紧张。

一般来说,当原材料价格波动时,合同进行价格调整以降低双方的风险,但是当原材料大幅波动时,即使做出调整,建筑公司仍将面临巨大的成本压力。

  中国建设第三工程局深圳分局采购与采购部经理杨天琪:例如,如果我们与所有者之间的原材料价格波动在5%之内,我们将不会调整差额。 我们将把差异调整到5%以上,以降低双方的风险。 例如,我们的价格为每吨5,000元,每5点250元。 我得承担250元的费用。 我每年采购数十万吨,这是一个可怕的数字。

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(来源:央视财经)

(负责人:DF372)

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