在3月份刚刚公布的新能源汽车销量排行榜中，仍然是全国神车五菱宏光MINI EV可以压倒特斯拉的风头，赢得销量冠军，月销量超过29,000。 另一方面，这也证明了用于运输的A00级微型电动汽车具有广阔的市场潜力。
上汽通用五菱希望借助宏光MINI EV的火爆销售，进一步开发更具爆炸性的车型。 最近，在工业和信息化部发布的第343批新车公告中，纯电动微型车宏光NANO EV也定位为纯电动微型车，但总体尺寸小于宏光MINI EV和更入门级的定位出现了。
在外观上，五菱宏光NANO EV与其兄弟品牌的宝骏E200看起来非常相似，并且还保留了MINI EV的许多设计风格。 前照灯的形状与宝骏E200相同，但前照灯的上部具有直通型装饰，更具动感和时尚感。 同时，前保险杠装饰有黑色方形保险杠装饰，进一步增强了层次感。
在车身侧面，新车具有一排微型车的标准车身结构。 车顶和车身采用流行的色彩对比设计，并且不缺少悬架车顶和其他细节，精致而可爱。
尾巴的整体设计是方形的，下部环绕物与正面相呼应，这是很容易辨认的。 值得一提的是，后车窗的轮廓是红色的。 如果将发光灯带安装在内部，则可以认为它在点燃后的夜晚会更容易辨认。
新车提供四种对比鲜明的外部颜色。 车身的长度，宽度和高度为2500/1526/1616毫米，轴距为1600毫米。 整体尺寸比宏光MINI EV略小。 它被标记为载有两名乘客，并且只有一排座位。
在功率方面，新车配备了单个马达，最大功率为33马力。 该参数甚至高于MINI EV的参数。 它与容量为230Ah的磷酸锂铁电池相匹配。
结合该车型的大小，五菱宏光NANO EV可能会专注于更多的入门级市场领域。 参照红光MINI EV的28800元起价，这款新车型的起价预计在20000元左右。
目前，五菱宏光MINI EV今年第一季度的总销量已达到7.2万辆。 按照这一增长率，即使是单个型号，今年的销量也有望达到30万辆。 让我们期待红光NANO EV推出后能否重现MINI EV的销售神话。