IPO申请在提交后半年后到期,有关Tide Travel的补充信息已提交给香港证券交易所。

原始标题:首次公开募股申请提交六个月后,首次公开募股申请到期,并且“潮汐旅行”的补充信息已提交给香港证券交易所

经济观察网记者钱玉娟 4月13日,香港联合交易所的官方网站显示,Tide Travel的IPO申请已于上周到期。 傍晚,记者获悉,潮汐旅行已将其上市申请重新提交给香港证券交易所。

为回应经济观察网的一位记者,潮汐旅行社的一位人士根据香港联合交易所的要求更新了数据。 “提交的第一个申请中的数据仅到去年第三季度为止。更新后的招股说明书包括去年年底的所有数据。请进来。”

的确,从潮汐旅游于2020年10月8日向香港联合交易所提交的第一批IPO申请来看,“已经过去了半年,这也是规定的时限”。 上述迪达旅行相关人士说。

与此前提交的上市申请相比,最新招股说明书中更新的相关数据主要包括,迪达旅行社在2020年的总交易额为90亿元人民币,年营业收入也比2019年的5.81亿元人民币有所增长。收入7.91亿元,同比增长36.3%; 从2018年到2020年的复合年增长率为159%。

潮流旅行不仅与收入增长有关。 更新的数据还包括调整后的2020年净利润,从2019年的3.16亿元人民币增加到3.43亿元人民币,这表明盈利能力正在提高。

此外,关于注册用户数量,补充信息显示,截至2020年12月31日,Tide Travel的注册用户数量已从2020年6月30日的1.8亿增加到2.05亿,私家车拥有者从980万增加到2.05亿。 1,080万。

Tide Travel的收入构成包括乘车服务,出租车服务以及广告和其他服务的收入。 其比例从2019年的91.9%:1.1%:7.0%变为2020年的89.2%:4.9%:5.9%; 收入分别为7.506亿元,3,890万元和4,690万元。

显然,顺丰汽车业务是主要的收入项目。 截至2020年12月31日,Dida Travel的顺丰汽车平台服务已覆盖全国366个城市,累计乘客人数已从3670万增加至4200万。 顺丰的整体回应率已提高至60.1%。

从2018年到2020年的三年中,滴滴顺风游乐设施的订单分别为4820万,1.785亿和1.463亿。 同期的总交易额分别约为19亿元,85亿元和81亿元。

从收入份额可以看出,Dida Travel在线出租车叫车服务的收入份额也从2019年的1.1%增加到2020年的4.9%。这主要是由于Dida Travel自2019年以来陆续推出。 “出租车智能代码”和“出租车智能旅行”微信小程序继续以数字方式改变扬召旅行领域。

潮汐旅游提交首次公开募股申请后,香港联合交易所从未批准过该申请。 在某些城市中,出租车在线预订服务的“许可”问题之外或与之相关的讨论。

待批准的靴子已经降落很长时间了。 现在申请已失效,补充信息将再次提交。 记者还询问了Tida Travel背后的原因以及它将如何影响上市过程,并获得了“这是正常程序。“不影响整体进度”答复。

然而,记者看到,迪达旅行社在最新的招股说明书中特别提到,智能出租车服务已迅速在西安获得市场认可。 仅在2020年12月,Dida出租车智能代码的每日平均扫描次数已超过398,000。 同时,迪达旅行社还为西安市约1,220万次出租车旅行提供了数字服务,占全市出租车旅行总数的85.6%。

除了示范城市西安外,Dida Travel在最新的招股说明书中还宣布,截至2020年12月31日,智能出租车合作已复制到沉阳,徐州,南京,杭州和中山。

在补充了相关业务和运营数据之后,Tide Travel第二次提交了IPO申请。 “香港证券交易所将根据流程对其进行审查,然后(Tide Travel)将继续正常发展。” 上面提到的潮汐旅行说。

但是,在首次提交IPO申请后,外界将Didi Travel视为“共享旅行的第一份额”的最有力赢家,但现在的重新提交期有所不同,并且与Didi在业务上存在激烈的竞争。 。 旅行方面,最近有消息准备在美国进行首次公开​​募股,这给“旅行的第一份额”的所有权增加了一些不确定性。返回搜狐查看更多

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