三月份新能源汽车产销量继续大幅增长,缺乏核心或持续到第四季度-Chinanews.com

  三月份新能源汽车产销量继续大幅增长

  “缺乏核心”现象可能会持续到第四季度

本报新闻(记者刘进)中国汽车工业协会最近发布了3月份汽车生产和销售数据。 数据显示,3月份,中国汽车产销分别为246.2万辆和252.6万辆,环比增长63.9%和73.6%,同比增长71.6%和74.9%。

国内汽车市场销售强劲,新能源汽车已成为增长引擎之一。 3月份,新能源汽车的产销量分别完成21.6万辆和22.6万辆,同比分别增长2.5倍和2.4倍,并继续刷新新的产销量记录。 另一个明显的特点是,在新能源汽车的主要类型中,纯电动汽车和插电式混合动力汽车的生产和销售呈现逐月和逐年快速增长的态势。

中国汽车工业协会副总工程师徐海东分析说,在国内外汽车制造商的共同努力下,新能源汽车的质量得到了提高,可以满足消费者对汽车的需求。 因此,中国汽车工业协会仍然对新能源汽车的年销售业绩持乐观态度。

国内新能源汽车公司的生产和销售增长迅速。 比亚迪的生产和销售公告显示,1-3月新能源汽车共生产55,619辆,同比增长149.22%。 蔚来汽车3月份交付新车7,257辆,同比增长373.4%。 1至3月,共交付了2,060辆新车,同比增长422.7%。

在市场需求的带动下,近年来,我国新能源汽车的基本材料,基本零件,电动机,电子控制装置,电池和整车都取得了重大突破。 相关数据显示,中国目前有超过228,000家新能源汽车相关公司。

同时,国内品牌的高端车型正在逐步努力与国际品牌竞争。 4月7日,蔚来汽车第10万辆汽车下线,平均价格超过42万元。 蔚来汽车成为中国第一家以平均价格超过40万元人民币销售自己品牌的汽车公司。

对此,中国汽车工业协会前常务副会长兼秘书长董扬表示,蔚来汽车的成就是中国汽车工业的又一重要里程碑,也给中国汽车企业带来了信心,证明了其独立性。 。 创新是可持续的。

目前,我国新能源汽车的数量已初具规模。 据统计,截至2021年3月,全国新能源汽车数量已达551万辆。 其中,纯电动汽车449万辆,占新能源汽车总数的81.53%。 今年第一季度,新能源汽车的新登记量占汽车新登记量的6.21%。

徐海东说,中国汽车工业协会年初提到的180万辆汽车的年度销售目标没有改变。

同时,中国汽车工业协会提醒,3月份乘用车产销量数据较2019年同期有所下降,这可能与芯片供应问题有关。 许海东说,中国汽车工业协会曾预测,下半年芯片供应紧张将有所改善,但目前的判断要等到第四季度。 “去年第二季度叠加在汽车市场上的芯片影响力开始高速回升,今年第二季度的月度销售增长率将受到一定程度的影响。”

蔚来汽车董事长李斌表示,蔚来汽车仍将面临包括芯片,技术和服务在内的多重挑战,“尤其是与智能电动汽车相关的自动驾驶技术和电池技术能否保持该产品的领先地位。成为最终挑战”。

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