原标题：37万股东油炸锅！ 数千亿的“钴领主”突然从中受益，并与“动力电池兄弟”宁德时代联手完成了这一盛大活动！ 网友：我已经想到了每日涨停！
概括
[370,000 shareholders fryer! Hundreds of billions of “Cobalt Lord” has suddenly and heavily favored to join forces with “Brother Power Battery” to do this major event! ]4月11日晚，“钴行业的大人物”洛阳钼宣布，其全资子公司洛阳钼业控股公司与宁德时报的间接控股公司邦普时报达成了协议。 Bangpu Times将在香港采用全资子公司。 1.375亿美元从中国钼业有限公司转让了KFM控股公司25％的股份，中国钼业公司持有刚果基桑夫铜钴矿项目的95％； 同时，双方将继续承销产品销售和新能源金属。 深化合作。 （中国基金新闻）
“钴”与“兄弟动力电池”联手打造了世界一流的铜钴项目！
4月11日晚上，“钴行业大佬”洛阳钼释放公告，中国钼业控股有限公司的全资子公司和宁德时代间接控股公司《邦普时报》达成协议。 Bangpu Times将通过香港的全资子公司以1.375亿美元的价格从中国钼业控股手中收购KFM控股25％的股份，该公司持有刚果（金）的Kisanfu铜钴矿。 项目95％的股权； 同时，双方将继续深化产品承销和新能源金属领域的合作。
消息一出，洛阳钼股票在沸腾，许多网民已经开始数了。 【点击进入洛阳钼业】
截至今年2月26日，洛阳钼还有股东有超过370,000户家庭。
洛阳钼握手宁德时代
创建世界一流的铜钴项目
4月11日晚上洛阳钼公告称，公司的全资子公司CMOC Limited（“中国钼业控股”）和宁德时代间接控股公司宁波邦普时代新能源有限公司（以下简称“邦普时代”）签署的《战略合作协议》。 双方将在项目战略股权，产品承销，扩大合作以及建立新能源金属全方位战略伙伴关系等方面加深合作。
Bangpu Times通过其全资子公司Hong Kong Brunp和CATL Co.，Limited（以下简称“时代新能源”）收购了中国钼业控股有限公司，香港KFM控股有限公司的全资子公司，总代价为1.375亿美元。 公司（KFM Holding Limited，“ KFM Holdings”）25％的股权。
交易完成后，中国钼业控股和邦普时报分别持有KFM控股75％和25％的股份。 KFM Holdings持有刚果（金）的Kisanfu铜钴矿项目95％的股份。
双方将按其在KFM Holdings中的持股比例承担该项目的资本支出，并共同投资开发Kisanfu项目，以使其成为世界一流的大型铜钴生产商。
双方确认并同意，双方将敦促彼此的子公司在印尼和其他国家在镍矿资源开发，镍金属冶炼和加工方面加强深入合作。 双方确认并同意在国内外锂资源的收购，合并，投资和开发方面加强深入合作。 双方在新能源金属资源领域建立了全面的战略伙伴关系，充分发挥各自的优势，在锂，钴，镍，铜等新能源金属资源的投资开发中开展全面合作。 。
市场价值在两个月内蒸发了近440亿美元
但是得到了黑石，摩根大通等待持股
今年2月24日，洛阳钼A股在过去两年中创下每股8.05元的新高后，股价一直在下跌。 在不到两个月的时间里，股价下跌了26％，市值蒸发了近440亿美元。 截至4月9日，洛阳钼业报每股5.58元，市值1156亿元，尽管股价一路下跌，但仍有很多机构持股。
根据3月30日香港联合交易所的最新信息，黑石增持洛阳钼约5452.5万股（最新价：5.07港元）。 增加之后黑石洛阳钼业的股份比例从8.88％增加到10.27％。
根据3月31日香港联合交易所的最新信息， 摩根大通增持洛阳钼股份约7,362,200股（平均每股约4.69港元），增持股份合共约34,559,600港元。 增加之后摩根大通洛阳钼业的股份比例从10.92％增加到11.10％。
3月31日，洛阳钼业累计支出1.94亿元回购4851.3万股
基金君注意到，在最新的2020年年度报告中，中国能源改革新c机票类型股票投资基金的数字也获得了北向基金的增加。
飙升230％！ 7000亿“动力电池一哥”布局上游钴资源
业内人士告诉媒体，CATL的目的还在于在上游布局钴资源。特斯拉在提出“无钴”电池之后，这个方向是许多电池制造商公认的发展道路。 许多卖方研究机构认为，一方面，硫酸钴价格昂贵，这是阴极材料成本中最重要的部分；另一方面，硫酸钴价格昂贵。 另一方面，高镍的趋势已经不可动摇。
“动力电池兄弟”宁德时报去年飙升了230％，其市值已超过7200亿美元。
自去年下半年以来，CATL在产业链布局方面进行了频繁的行动，持有股份并投资了产业链中的许多上下游公司。 去年12月底，该公司宣布已筹资290亿元人民币，以扩大其三大基地。 今年2月，它再次宣布了多项扩张计划。 这次，与洛阳钼的战略合作在钴资源的获取上取得了突破，这也是可以预期的。
实际上，钴问题已经被三元锂电池制造商所困扰。 主要原因是钴的价格非常昂贵。 数据显示，今年4月初，硫酸钴价格约为7.75万元/吨。 另一个原因是，我国的钴资源稀缺，严重依赖进口。 根据美国地质调查局洛阳钼的数据，截至2020年底，全球钴矿资源储量（金属含量）约为710万吨，其中刚果（金）和澳大利亚分别拥有约51％和世界钴资源的20％。
2020年2月，市场新闻指出：特斯拉将实施“无钴”电池路线。 后来，一位投资者问宁德时报：“除了磷酸铁锂公司是否有自己的’无钴’电池技术储备外，宁德时报回答：’该公司也有自己的’无钴’电池技术储备。当前的研发进展顺利。因为它是一种全新的破坏性产品，因此找到了改善供应链的方法。”
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（来源：《中国基金报》）
（负责人：DF398）
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