最近，浙江省义乌市因两项罚款而引起了热烈的讨论。 4月9日，义乌邮政总局证实，百思特快车和大图快车因“低价倾销”而被整改，整改不符合要求。 主要措施是停止一些配送中心，这些配送中心于当天启用。 同样在9日，SF Holdings在交易日开盘后就下调了其限额，即使在互联网热门搜索中，SF的限额也有所降低。
一些专业人士认为，低价竞争导致了SF Express当前的困境。 随着新成员的加入，快递行业的价格竞争加剧了。 监管机构此时是否可以采取行动来扭转激烈的价格战？
快递单价低于1.4元，百思特和吉图因“低价倾销”被罚款
消息人士称，这次下令对Best Express和Extreme Rabbit Express进行整改的主要原因是“低价倾销”。 两家快递公司以前的收费标准远远低于行业内每笔订单1.4元的通用成本价，对整个快递市场产生了一定的影响。
义乌邮政管理局于4月6日发出警告信，该局已四次通知Gitu Express和Best Express，不允许它们以远低于成本的价格进行倾倒。 4月9日，两家公司仍未达到整改要求，义乌邮政总局下令百思特和吉图部分配送中心停业整顿。
义乌对快递行业具有协调的意义。 根据交通部去年10月发布的数据，义乌的快递业务量位居世界第一。 根据义乌市邮政管理局的最新数据，今年1- 2月，义乌市快递公司业务量已完成11.08亿多件，同比增长154.6％。 营业收入完成30亿元，增长95.8％。 义乌的快递业务量居世界第一。
为了争夺全球最大的货源，主要的快递公司已采取一切可能的措施。 这次被罚款的两家快递公司都面临着强劲的增长需求。 价格交换量，价格的持续下降已成为其市场份额。 主要手段。
快递公司打价格战，消费者受益吗？专家：价格对消费者来说不低
从消费者的角度来看，送货费不是越低越好吗？ 企业打起了价格战，人民坐下来获得了低成本的好处。 为什么不这样做呢？ 真的是这样吗？
中国交通运输协会快递分会副会长徐勇分析说，快递给消费者的价格不低。 对于电子商务来说，它就越低，数量越大，价格就越低。 “现在整个快递行业的价格不受快递行业的控制。这是一家电子商务公司，它利用自身的供应优势抑制快递价格并具有定价能力。第二点是快递需要提高质量和效率，而未来的可持续发展非常困难。”
“自去年以来，快递公司因为无法支持价格战而纷纷倒闭。价格战的背后是什么？资本在支持它并烧钱。如果它公开发行，那将在烧毁股东的钱。节约能源的法律是肯定的。它将由一方支付账单，而最终支付的人必须是股东支付账单。” 徐勇说。
十多年来，在国内快递行业的激烈竞争中，顺丰控股一直被认为是基础最好，盈利能力最强的白马股票。 然而，在8月8日晚，SF Holdings在第一季度宣布了糟糕的业绩，这直接导致SF Holdings在9日降低了其限额。
SF Holdings给出了业绩大幅度变化的许多原因，例如大量的初始投资和拖累流行病。 但是，从SF Express在3月18日发布的年度报告中可以看出，SF Express的市场份额已被压缩，成为2020年唯一一家市场份额下降的快递公司，其净利润增速也显着放缓。
对此，深圳市前海大禹资本管理有限公司董事长卢山表示，低价竞争是主要原因。 “行业竞争确实在加剧。1月份，SF Express的单笔交付价格下降了12％，但其他快递公司的下降幅度可能超过20％。主要原因是行业中出现了新的竞争对手。像Jitutu这样的价格是非常低。”
快递的速度有所提高，但是服务质量没有太大变化。 专家：成本和费用是倒挂造成的
从全球快递业发展的特点来看，欧美，日本的快递业高度集中。 前三大快递公司占据了95％的市场份额，而我国前十大快递公司总共只能达到相同的市场份额。
的确，许多快递公司已经刺激了市场竞争的加剧和价格下降。 但是，徐勇说，价格低于成本的无序竞争使整个行业陷入了不健康发展的恶性循环。
徐勇：快递的人工成本逐年上升，石油价格居高不下。 但是，快递价格如此之低，以至于违背经济法则。 这种情况不会持续下去。 为什么现在无法交付快递？ 由于根本无法支持价格，为什么服务速度快，但是服务质量却没有太大变化，这使得消费者的体验并没有更好。 是什么原因？ 这是由于费用和快递费用的倒挂造成的。
快递物流专家赵小敏说，价格交换量的快递行业竞争模式可能会在今年7月和8月发生变化，因为存在以下几个关键点：
首先，无论价格如何降低，份额都不会增加；
其次，如果降低价格，网点将出现系统性危机，波动性极高，例如欠薪，破产，失控等；
第三，通过持续降价，公司的债务和现金流将受到极大挑战；
第四，关于社会保障和最近的绿化问题。
徐勇认为，义乌市有关部门的介入是必要的，但仅仅整顿一两家公司是不够的。 要建立多部门联动，改变电子商务控制快递价格的局面，使快递业的竞争体现在消费者权益上。
“希望市场监管部门能够共同监管。从源头，从消费者的利益以及从行业竞争的角度出发，不允许电子商务控制快递价格。这是不正当的，这是最大的问题。” 徐勇说。