4月8日下午，中国交通协会游轮与游艇分会召集行业专家和电视连续剧《海洋之城》的创作者举行了一场电影座谈会。
会议由中国交通协会游轮与游艇分会常务副会长兼秘书长郑伟航主持。 中国邮轮发展专家委员会主席，国际和国内著名邮轮公司的老板，邮轮行业的专家以及剧中原型人物的代表与《大洋城》的创作者进行了热烈的在线和线下讨论。 会上，“海洋之城”受到业界专家的高度评价，双方就通过文化和海洋意识的普及进一步促进海洋经济发展进行了深入讨论。
“高质量的电视剧《海洋之城》促进了邮轮文化的普及。”
“游轮进入了成千上万的家庭，电影和电视是最好的载体。” 中国邮轮发展专家委员会主席，中船集团前总经理吴强肯定了“海洋之城”在促进邮轮业和传播邮轮文化方面的积极作用。 作为“海上城市”，游轮是普通民众追求美好生活的载体。 这是“和平与幸福的船”。 在高度，集中度和深度方面，它无所不包，承载着无数人的欢乐，悲伤，悲伤和欢乐。 在旅途中，精神寄托，身体放松和精神自由都得到了有效释放。 “海洋之城”没有达到这个主题。
上海外高桥造船有限公司董事会秘书姜义娜说，他对“海洋之城”的称赞感到惊讶。 这四个字符不仅包含“一船，一世界，一船，一生”的大气形态，而且包含了普通大众。 对海洋的向往和感受。 游轮是一个非常准确地在海上行走的城市。
“海洋之城”以一种故事的形式呈现了公众尚未充分理解的邮轮文化。 它传播得非常好，并有效地展示了它。 这是因为工作人员没有穿着行业大衣来完成平庸的工作。 剧中“唐先生”的原型，皇家加勒比邮轮亚洲区主席刘子楠博士从演出开始到整个播放过程都见证了该剧，他了解到了牺牲，精力和精力。机组人员的投资。 刘博士说，多年的打磨使剧中的每一个细节都受到了严格的审查。 “从专业的角度来看，剧本非常扎实。剧中涉及的邮轮管理人员的对话，真实的英语台词，邮轮评估机制等都反映了真实情况，并对行业产生了深远的影响。这是源自机组人员的创造。感受。”
剧中“安妮”的角色灵感来自蓝梦邮轮公司执行副总裁徐颖。 在座谈会上，徐莹看了剧本后兴奋不已。 “它于3月23日首播，当海洋在哨声中漫游在海平面上时，泪水充满了我眼中熟悉的感觉。” 在将近两年的停航之后，许多游轮运营商错过了真正的桥梁，例如船长的晚宴，消防演习和“海洋之城”的剧院表演。
剧中“丁凯”原型的第一位中国游轮业船长吴惠民参加了在新加坡停泊的一艘船上的会议。 给他印象最深的是船员的严谨。 “这是第一部反映中国海员的作品。戏剧中对邮轮公司系统和评估系统的恢复反映了真正的海员的工作。” 通过真正再现游轮世界来缩短游轮与观众之间的距离，对于游轮文化的普及具有重要意义。
（丁凯在剧中原型吴惠民上尉）
“广播在适当的时间进行，这增强了能量并促进了行业的复苏。”
专家说，“海洋之城”的播出时间恰到好处，这为受到新的王冠疫情严重打击的邮轮业提供了推动力。
吴强专家介绍了中国邮轮的当前发展状况：“从2006年Costa Cruises进入中国以来，登船人数连续15年以每年55％的复合增长率增长。到2019年，China Cruise Line游客人数达到460万人，而中国的邮轮市场是由高质量的捐助者推动的。” 吴先生说：“邮轮业具有强大的经济刺激能力。在过去的几年中，我一直在呼吁制作以邮轮为主题的电影和电视剧。今天观看这部电视剧真是令人兴奋。重新审视这个行业，“大洋城”是一个很好的起点。”
中国交通协会邮轮和游艇分会副秘书长，Criber Sailing China总经理胡岩透露，在过去七，八年中，中国交通协会邮轮和游艇分会访问了中国沿海城市。 目前，全国有8个城市发表了建设全球海洋中心城市的口号。 国内沿海城市目前有十几艘大型国际游轮停靠港口。 沿海城市非常重视邮轮业，未来潜力巨大。 “海洋之城”让人们从侧面看到了这个行业的未来。
在观看“海洋之城”，回顾过去十五年来中国邮轮业的骄人业绩，并展望未来中国邮轮业的迅猛发展势头的同时，整个行业都为之振奋。
云顶邮轮集团总裁朱福明对中国邮轮业充满信心，“从长远来看，这一趋势将继续改善。” 三亚国际邮轮发展有限公司董事长姜志刚也表示，尽管中国邮轮的渗透率远未达到西方，但业内朋友对未来的前景也充满了朝气和活力。邮轮业。 目前，三亚的国内目的地游轮已经恢复。 尽管对于大型游轮而言，这不是高端体验，但已经很难找到机票了。
专家认为，“海洋之城”在邮轮业的专业表现必将在航程恢复时引起井喷。
“感情的高度，情感的集中，情节的强度”
匠心创造“电影级”感官体验
中国交通协会邮轮与游艇分会常务副会长兼秘书长郑伟航表示，“海洋之城”的创建给观众带来了感官上的“电影级”体验。 船员的专业态度和感情令人感动。
在座谈会上，船长庄壮就“海洋之城”的制作和播出进行了报道，并感谢邮轮业专家对展览的肯定。 《海洋之城》首席文学策划人何Yi介绍了该剧的初衷和创作过程。 “我们不能为这个主题感到羞耻。面对轻松的道路，我们选择了难度相对较高的道路。” 何怡说，创作时，团队始终遵循高感觉，情感集中和情节强度的三个“程度”原则。 “鱼骨”情节结构，一种具有一条主线和多个分支的多线平行方法，已融入社交生活，基于真实事件的艺术创作，同时考虑了观众的观看习惯和行业话剧的专业性质，使电视剧的难度系数爆炸式增长。
“在创造之前，船员的几乎所有主要创造者都是’小白’号游轮。” 尽管已经过去了数年，但导演陈坤辉仍然记得《大洋城》拍摄过程中的每一小部分仍然很新鲜。 从非常接近和困难的位置寻找真实的拍摄位置，到无数的场景集合，从船上上下下的多方协作，到缺乏足够时间和空间来重复拍摄的时间和空间，“这太困难了。 ，但又痛苦又快乐”，陈主任仅用几句话就表达了他对“痛苦”和兴奋的复杂感受。
“海洋之城”的首席制片人陈力介绍了该曲目的出色表现和声誉。 自从3月23日在江苏卫视和芒果电视台上播出该节目以来，收视率一直居于同期电视连续剧排行榜的首位。 最新统计数据显示，Csm59城市的收视率继续突破2，最高达到3.342％。 在线平台的累计播出量已突破11亿，YouTube平台的海外跟进观看总数已超过330万。 令人眼花ratings乱的评级与各行各业的良好声誉相对应。 在收视率和声誉双丰收的背后，充满了全体工作人员对节目的奉献精神和活力。
当场，陈力代表主要投资并控制“海洋之城”的制片公司宝鸡影业公司向与会专家们赠送了由宝鸡天驹出版的《海洋与力量》一书。 如果“海洋之城”让我们看到海洋中的一滴水，那么Boji Books出版的《海洋与力量》一书就能洞悉海洋深处。 作为图书出版和影视行业的两管齐下的企业，博吉天娟经受住了近年来影视行业市场变化带来的经济压力，并一直密切关注着海洋文明和海上力量。 电影和电视是海洋意识的普及，出版这本书是从学术角度深入研究海洋主题。 专家们对文化企业的责任表示鼓励和钦佩。
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