4月7日，蔚来正式宣布，蔚来第10万辆量产车在江淮蔚来工厂正式下线。 作为国内新型汽车制造力量的领导品牌，蔚来汽车率先解锁了“十万”关卡，蔚来汽车的平均价格超过了42万元，是中国国产汽车中最高的。 这些成就对国内新能源汽车公司也具有重要意义。
作为特斯拉在中国的强大竞争对手，蔚来汽车看到了蔚来汽车取得这样的成绩，特斯拉首席执行官马斯克也表现出了他的举止。祝贺魏来在微博上发布了一条消息：“这是一个艰难的里程碑。”
后来，特斯拉对外事务副总裁陶林转发了马斯克的微博，说：“无论是蔚来的10万辆汽车下线，还是小米官方宣布的这辆车，都表明新时代与我们越来越接近。 我们将加快从燃料汽车到新能源汽车的过渡，并期待更多的同行。”
特斯拉的高管阵营表现出自信的态度，坚决赞扬蔚来汽车在“ 100,000辆汽车”方面的成就。 然而，特斯拉中国总裁朱晓彤的这种气氛发生了微妙的变化。
当转载马斯克的微博恭喜魏来时，朱晓彤说：“只要我们不选择燃油汽车，那将是我们所有人的胜利。”
朱晓彤的讲话使特斯拉作为电动汽车领先品牌的地位完全与传统燃料汽车相反。 尽管在此阶段，传统汽车正在向新能源汽车转变，但燃料汽车仍比电动汽车具有无与伦比的优势，并且电动汽车目前无法完全替代燃料汽车。
此外，作为汽车公司的总裁，听这样明确的言论是有点错误的，有些话过于单调和极端。毕竟，大众汽车和丰田等传统燃油汽车公司的总裁都没有说过：“只要我们不选择电动汽车，这就是我们的胜利。”
朱晓彤的观点也引起了很多网民的热烈讨论。 一些网友甚至直言不讳地说：“这是特斯拉总统的模式吗？” 您对此有何不同意见？