原标题：3个月来巨亏11亿！ 顺丰王伟道歉，快递行业的竞争有多残酷？
“首先股东道歉，我真的认为第一季度（2021年）运作不佳。 在管理方面，我是疏忽大意的。 “ 4月9日，顺丰控股2020年董事长兼总经理王伟股东大会上面，它是对公司第一季度亏损前状况的回应。
持有顺丰控股对于股票投资者来说，4月8日可能是一个不眠之夜。
当天晚上，这家市值超过3000亿美元的领先快递公司表现雷 –公告展示，顺丰控股第一季度净利预计损失在9亿元至11亿元之间，而去年同期则为利润9.07亿元。
受负面损失影响，4月9日，顺丰控股股价下跌一个词，报收于每股72.72元。 以此为参考，该公司的股价已从今年2月中旬的高价缩水了41％以上。
王伟的道歉表明，这家领先公司的业绩确实在今年第一季度失败了。 在过去的一年中，尤其是在流行病期间，SF Holdings展现出的强大抵御能力使资本市场开始关注它。 股价也一路上涨，成为A股的“特快专递”。
但是，事故总是不经意间发生。
第一季度业绩不佳
SF Holdings在第一季度的“管理不善”反映在1月和2月的运营简报中。
国家邮政局发布的统计数据显示，今年1- 2月，全国快递公司累计完成业务总量131.1亿件，同比增长100.3％。 累计实现营业收入1383.3亿元，同比增长59.9％。 与往年相比，这一增长率几乎创造了历史。
在2020年的前两个月中，由于这一流行病的影响，全国快递服务公司的业务量和业务收入均有所下降。 在2019年的非疫期，全国快递公司的业务量和业务收入增长率仅为20％。 可以看出，今年前两个月的快递市场非常疯狂。
在这种疯狂的背后，国内快递业掀起了“不关闭春节”的大肆宣传。 根据往年的管理，“通达”快递公司的大部分门店在春节期间关闭，而顺丰速运，中国邮政，京东其他直营快递公司仍保持较高的运营效率。 这种“不关闭”的坚持使SF Express成为去年流行病中快递公司复苏的最前沿。 当整个行业的快递业务规模下降时，SF Holdings在去年第一季度逆转了这一趋势。
业务简报显示，2020年1月和2020年2月，SF Holdings的每月业务量增长分别为40.45％和118.89％，与行业业务量下降形成鲜明对比。
但是在今年的前两个月，SF Holdings落后了。
由于没有在春节期间不关闭的先发优势，SF Holdings面临着渴望重新获得市场份额的竞争对手。 有老对手“通达”，有新对手吉图和中友。
在残酷的“战斗”下，SF Holdings的市场份额受到挤压。 运营数据显示，今年1- 2月，公司累计快递物流与供应链收入累计达到275.95亿元，同比增长33.72％； 快递物流累计业务量达到16.02亿票，比上年同期增长53.89票。 ％。 两项数据均远低于行业水平。
相比之下，今年1月和2月，云达，一拓和神通的业务量均实现了100％以上的增长，其业务收入增长率也高于行业水平。
快递行业的残酷竞争
在今年第一季度的业绩竞赛中，SF Holdings“倒下”。 尽管王伟在股东大会上答应过，但这种情况将来不会再发生。 但是不可否认的是，SF Holdings面临的竞争环境已经相当不友好。
去年发生的流行病在一定程度上改变了中国快递行业的竞争步伐。 逐渐平息的“价格战”又出现了。
在以价格为单位的交换战略下，义乌被誉为全国快递业的风向标，它在去年第一季度以每份订单8美分的价格经历了恶性竞争。 今年第一季度，吉图快递再次在义乌筹集了“价格屠夫刀”，在义乌再次出现了“ 80美分”快递。
4月9日，《 21世纪经济报道》记者独家获悉，由于“低价倾销”，Jitu Express等已得到纠正。 主要措施是停止某些配送中心，该中心已于当天实施。 在义乌邮局4月6日发出的警告信中，提到“我们的局将在3月10日，3月19日，3月23日和4月1日多次通知您的公司。警告您的公司不要以一定的价格倾销。远低于成本，但到目前为止，您的公司尚未按要求进行整改。 要求贵公司在4月9日之前完成整改。”
对于顺丰控股而言，残酷的价格战是它希望看到的最后一幕。
自2019年借助特殊的特殊分销产品进入电子商务零件领域以来，SF Holdings享受了由于电子商务零件等经济产品的业务量快速增长带来的市场份额增加的红利。但是，电子商务项目的总额利率降低。 在重资产模式下，SF Holdings面对电子商务领域中资产相对较轻的“ Tongda”和Jitu等特许快递公司。 SF Holdings并非成本纠纷的反对者。
“这纯粹是因为业务量太大，而且我们投资也太快，这导致（利润）下降。” 顺丰控股（SF Holdings）投资者关系总监陈锡文在接受媒体采访时回答说：“大量的容量被租用了。波动要贵得多。我们没有想到这一点。交易量的变化也带来了影响。目前，（运输）网络的刚性成本较高，某些零件的数量不及预期，分布不均。”
业内人士告诉《 21世纪经济报道》记者：
顺丰控股（SF Holdings）已进入电子商务零件的泥潭，而微利和产能瓶颈的局限性将对该公司的短期业绩构成压力。
也许，在经历了短期亏损之后，SF Holdings才能真正成为可以承受压力的快递巨头。
（来源：《 21世纪经济报道》）
（负责人：DF358）
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