4月10日，特斯拉在其加拿大官方网站上发布了超短寿命Model 3。 这辆车的电池寿命只有151公里，没有驾驶员辅助驾驶（Autopilot）等功能。据报道，特斯拉专门为满足加拿大的补贴政策而特别设计了超短电池寿命Model 3，旨在为购买者提供在当地购买电动汽车的诱因。 以前，此版本的Model 3是隐藏的。
2019年，加拿大政府推出了高达5,000美元的补贴，以鼓励人们购买价格低于45,000美元的电动汽车。 但是，加拿大取消了特斯拉汽车享受补贴的资格，因为基本模型Model 3的起价超过$ 45,000。
为了获得Model 3补贴，特斯拉在加拿大推出了新版本的Model 3，价格为$ 44,999，但它还使用软件将电池续航里程锁定在151公里以内，并取消了自动驾驶仪等功能。
最重要的是，特斯拉甚至没有在自己的网站上列出该模型，只提供了“菜单外”选项。 这意味着，如果客户想了解Model 3的超短电池寿命，他们只能在离线状态下咨询员工。
但是，从当前的注册统计数据来看，此模型似乎并不十分吸引人，很少有人购买。 151公里的续航里程非常短，无法与Model 3标准续航里程的升级版进行比较，Model 3标准续航里程超过400公里，并配备了Autopilot，后者的价格分别为4,000美元。
特斯拉将Model 3的超短距离版本归为“标准耐力”类别。 客户需要单击下面的框，以将续航里程限制在151公里以内。
尚不清楚为什么特斯拉决定将该Model 3添加到其加拿大网站上而不是继续隐藏它，但是当地政府可能已强迫它进行更改。