原标题：顺丰速运董事长致歉：我很尽责！股价下跌期间召开了股东大会，解释了业绩爆炸的原因
由于第一季度表现4月9日，预亏9亿至11亿元人民币顺丰控股一言以蔽之，市值蒸发超过368亿元，全天成交额超过16亿元。
4月9日下午，顺丰控股年度的股东大会主席王维载股东大会尚说：“首先向股东们道歉，（今年）我在第一季度经营不善，我有责任。”
他说：“我经常问我（我自己）是否应该被列出来？因为这似乎离我最初的理想越来越远。”
他说现在想一想是没有用的。 “我们必须实现顺丰速运或我的理想，但也不要辜负我的投资者。”
预期表现不佳
顺丰控股投资者关系总监陈锡文对《中国证券报》记者说：“不要太担心，基本面也不会太成问题。这纯粹是因为业务量太大，我们投资也太快了，这导致利润）下降。”
陈锡文在股东大会上接受《中国证券报》记者采访时说，在今年3月中旬的年度报告业绩发布会上，他们预计今年第一季度的业绩或压力。
在3月18日举行的2020年度绩效简报会上，SF Holdings表示SF的业务领域多元化，快递的类型和公斤的覆盖范围越来越广，服务的时间表和标准也有所不同。 整个调整过程既复杂又具有挑战性。 从2020年底开始，不久的将来将投入一些资源，效果将逐步显现。
陈锡文说：“物流市场很大，机会很多。去年，顺丰速运的零件数量增加了60％。我们还增加了投资，首先制造了底盘。”
陈锡文说：“很多容量被租用，价格波动更大，这是我们没有想到的。”
“件数的变化也有影响。目前，（运输）网络的刚性成本相对较高，有些件不如预期的大，分布不均。我们的件数是增长很快，将来将逐步解决装货率不足的问题。如果解决，票的平均成本将下降，利润将增加。” 陈锡文说。
顺丰控股公告根据中国的说法，损失主要是由于五个原因：首先，物流路径的多样化导致成本增加； 其次，流行后的用户需求增加导致2020年第四季度和今年第一季度的成本压力； 第三，公司的综合业务线在资源投入方面存在重叠； 第四，春节期间没有关闭，对一线和二线员工的补贴达到了历史最高水平，导致运营成本上升。 第五是沉没市场的扩大，电子商务部分的毛利润受到压力，而网络承接这种业务。
机构分析员对《中国证券报》记者说：“顺丰速运的业务仍处于投资初期，尚未形成规模效应。 此外，油价，春节期间非结业的成本增加了，这给第一季度的业绩带来了压力。 但是，第一季度的亏损超出了市场预期，这引起了股价的反应。 ”
机构意见现在分歧
值得注意的是，顺丰控股是公开发行股票基金职位的主题。
4月9日的盘后交易数据显示，两家机构共出售净席位1.18亿元，两家机构共出售净席位1.95亿元。
数据显示，截至2020年12月31日，共有1,019只基金持有SF Holdings。
具体来说，交通银行施罗德基金持有顺丰速运的数量最多，其34只基金共持有93,858,100股股份，占顺丰速成流通股的2％以上。 此外，中欧基金，中国兴业证券全球基金，富国银行基金，中国环球基金，景顺长城基金，银行资金和电子基金，持有SF Express超过2000万股。
从单一产品的角度来看，由董成飞管理的兴权趋势投资拥有最多的顺丰速运，拥有超过1,840万股股票。 此外，由杨浩的新活力，交通银行和银华财富主题组合持有的SF Express数量最高。
到2020年底，交通银行实现新的增长，交行施罗德瑞丰三年，景顺包括长城创新增长和中国银行收益A在内的许多基金增加了对SF Holdings的持有； 而中国银行主题战略嘉禾金创优势选择景顺长城优质投资（Great Wall Quality Investment）等基金减少了持有量。
投资者认可
数据显示，截至今年2月26日，SF的控股股东总数约为165,000，平均持股量为27,576股。
在股东大会上，投资者张华（化名）告诉《中国证券报》记者：“参加股东大会后，我现在更加自信。我不知道为什么以前输了这么多钱。”
张华说：“王伟只是说他想打架，他不太在乎二级市场的样子。 现在是美团拼多多他们都在烧钱。 如果顺丰速运现在不打架，将来可能只剩下一大笔钱可买。财务管理产品，钱是没用的。 现在，我们必须增加资本投资，而SF Express必须成为To B领域不可或缺的角色。 参加股东大会后，我将更加容忍顺丰速运的业绩。 ”
投资者李伟（化名）说：“我第二次来到这里参加股东大会。 SF Express的短期损失没有大的问题。 我是长期投资。 SF Express处于过去两年的投资期。 这种表现是正常的。 四分之一。 公司的业绩与公司的价值无关。 SF Express现在正在做的所有事情都是为了提高其长期竞争力。 利润和价值有时是矛盾的。”
据业内人士称，由于通达和吉图等竞争对手的破裂，顺丰速运的竞争压力加大了。 但是，从长远来看，SF Express的新业务扩展将有助于巩固其在行业中的领先地位，并扩大公司的“护城河”。
（来源：《中国证券报》）
（负责人：DF380）
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