原标题：快递的第一兄弟顺丰速运在业绩亏损后发生了什么？
在第一季度报告的前夕，快递行业爆发了一场大麻烦，被称为快递行业的“老大哥”。顺丰控股上市以来，该公司迎来了首个单季亏损，其股价也于9日开盘后跌至跌停。
4月8日晚上，顺丰控股2021年第一季度的披露表现根据公告，预计今年一季度公司将亏损9亿元至11亿元，而到2020年同期，公司将在该疫情下获利9.07亿元。 至于亏损的原因，顺丰速运公司解释说，主要原因是它在第一季度继续增加了对新业务的投资，这对该公司的成本造成了短期压力。
但是，这仍然与SF先前的利润数据形成鲜明对比。 就在上个月，SF的2020年财务报告数据显示，它可归因于全年的上市公司。股东的净利73.26亿元，同比增长26.39％。
在短短几个月内，从持续的高利润增长到突然的巨额亏损，SF Express的“迅速转变”也引起了强烈的市场反应。 4月9日，顺丰控股开头限制是一个单词的限制，并且“ SF Express限制限制”主题也在热门搜索列表中。
在这方面，快递专家赵小敏在接受《每日经济新闻》采访时说，顺丰速运第一季度的亏损与市场预期相符。 由于去年的疫情，SF Express拥有大量资金，应在2020年完成。费用已被推迟。
如今，顺丰速运还向外界发出了信号，要求其通过进一步的资本投资来加大其扩展整个产业链的力度，同时大大增加资本支出的强度和空间，这无疑将对资本市场产生一定的影响。公司的利润在一定程度上。 影响力，但这也是SF Express现在要做的事情。
SF：市场竞争加剧，资本支出增加
公告根据节目显示，顺丰速运预计2021年第一季度净利润亏损9亿至11亿元人民币，去年同期盈利9.07亿元人民币。 扣除10亿元至12亿元的非净利润损失，2020年同期实现利润8.32亿元。
SF Express一月和二月的运营数据实现了同比增长。 数据显示，今年1- 2月，顺丰速运的累计物流物流和供应链收入累计达到275.95亿元，同比增长33.72％。 快递物流累计业务量16.02亿票，同比增长53.89％。
针对损失的原因，SF Express在公告中表示，该公司正处于新业务扩展的关键时期。 为了扩大市场份额并建立长期的核心竞争力，该公司继续增加对新业务的预投资。 此外，去年的疫情有所延迟。 为了改善公司的资本支出投资节奏，公司从去年第四季度开始增加临时资源投入。
“在整合的初始阶段，资源将会重叠。预计将在今年第三季度看到结果。它将实现差异化的服务体验，互补的资源整合和更好的网络效率。将帮助该公司建立极为高效的陆路运输网络，以改善大型产品的及时性和服务体验。” 顺丰快递说。
数据显示，到2020年，顺丰速运的资本支出（不含股权投资）将达到123亿元，比上一季度增加58亿元; 其中，第四季度资本支出（不含股权投资）达到49亿元，比上一季度增加58亿元。 14.5亿元。 有明显迹象表明，SF Holdings的资本支出步伐加快了。分析员据信，这主要与公司对土地，仓库，分拣中心，车辆以及其他资源和工程项目的投资增加有关。
赵晓敏说，虽然看到资本支出对科幻小说的利润有一定影响，但也应该指出，当前的政策和市场竞争格局对科幻小说更有利。 他认为，顺丰速运现在有机会增加资本支出，因为它有足够的资源和资本。 因此，从相对长期的角度来看，我们可以借此机会进一步增强SF在行业中的领先优势。
此外，今年春节期间快递行业的“不关闭”热潮也增加了SF Express的额外成本。 SF Holdings表示，该公司在第一季度对一线和二线员工的补贴达到了创纪录的高水平，导致短期内的运营成本。 内部爬升
资本加速
在SF Express的历史损失引发激烈讨论的时候，整个快递市场的竞争也空前激烈。 在战斗中取胜，业务扩展和服务质量优化也已成为企业领导者关注的焦点。
此前，中通在年报中披露，2020年的资本支出同比增长76.2％，达到创纪录的92亿元。 中通表示，其资本投资策略已扩展到更广泛的基础设施建设，以为中通生态系统业务的发展提供协同效应，例如快递，云存储，冷链网络和对时间敏感的产品组合。 此外，一拖还申请增加固定费用，以建设一个多功能网络枢纽中心，升级交通网络，改善信息系统和数据能力，并补充营运资金。
在2020年度绩效简报会上，SF董事长王伟表示，SF Holdings致力于成为一家独立的第三方行业解决方案数据技术服务公司。 围绕这一核心目标，它多年来一直在巩固其综合物流服务能力，并继续在技术上进行投资。 研究与开发。 这也意味着SF Express将继续增加对科研的投入，这也将使SF Express的资本支出需求强劲。
实际上，对于SF Express在第一季度的亏损，机构也抱有期望。研究报告根据该报告，SF Holdings预计对时间敏感的零部件在2021年第一季度的增长率将显着下降，并且该公司将从2020年第四季度开始增加资源投入，并且对成本的影响可能会持续到2010年第四季度。今年第一季度。 考虑到公司在去年同期享有减费和增值的优惠，税收优惠政策等将对短期盈利能力构成压力。
此外，由于去年同期的高基数（大额股息+同行未能及时恢复工作），今年春节的不匹配将影响需求，通达不会因关闭部分公司的大宗订单而关闭。太平洋《证券研究报告》还指出，由于孵化新业务和创新供应链模式，SF Holdings在短期内面临压力。
截至发稿时，顺丰速递股价为每股72.72元，市值为3313.44亿元。 从今年2月18日开始，顺丰股价一度跌至历史最高点124.7元，跌幅超过40％，一路下跌。
（来源：每日经济新闻）
（负责人：DF544）
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