3600亿白马突然亏损!一季度顺丰控股亏损9亿至11亿元人民币

原标题:3600亿白马突然亏损!SF Holdings第一季度亏损9亿至11亿元人民币,两个月后市值蒸发超过1600亿元

概括

[360billionbigwhitehorsereportedasuddenloss!SFHoldings’pre-determinedlossof900millionto1.1billionyuaninthefirstquarter]4月8日晚,顺丰控股宣布了2021年第一季度业绩预测。预计第一季度将亏损9亿至11亿元人民币。 2020年同期,该公司实现利润9.07亿元。(中国证券报)


4月8日晚上,顺丰控股发布2021年第一季度表现据预测,今年第一季度预计亏损9亿至11亿元人民币。 2020年同期,该公司实现利润9.07亿元。

一些投资者喊道:查看2月份的运营数据,他们担心单个产品的价格会急剧下跌,但亏损是出乎意料的。

从今年2月中旬开始,顺丰控股股价一直在下跌。 截至4月8日收盘,股价为每股80.8元,市值在两个月内蒸发了逾1600亿元。

  压力下的资本支出成本高昂

关于第一季度的业绩损失,顺丰控股公告钟先生表示,2020年的疫情已经在一定程度上推迟了公司的资本支出投资,客户需求的上升趋势是显而易见的。 该公司的业务量增长迅速,导致Express的多个链接出现容量瓶颈。

SF Holdings在2020年第四季度开始增加其临时资源投入以进行增加,从而导致2020年第四季度和2021年第一季度的成本压力。与此同时,SF Holdings开始增加资本支出。 2020年第四季度,升级运输领域的自动化生产能力,并提高资源效率。

SF Holdings预计,到2021年第二季度,容量瓶颈的压力将进一步缓解,规模经济将在下半年开始释放。

此外,顺丰控股还表示,在2020年新的冠状肺炎流行期间,抗流行病药品和在线消费品的交付将进一步推动对时间敏感的零部件的高增长。 今年第一季度的增长率将受到这一高基数的影响。 同时,由于在春节期间某些地区有同行,非结业安排使分散订单业务的一部分与众不同,并且在限时套餐中分散订单业务的增长较低比预期的要好。

  乐观的未来期望

对于未来的业务发展,顺丰控股很乐观。

SF Holdings表示,公司已基本完成了各种多元化物流路径的前瞻性布局,物流市场足够大,正处于集中度提高的关键时期。

根据大型陆路运输产品业务量,顺丰控股重新审视了各业务线的资源配置。 在整合的初始阶段,将有重叠的资源分配,预计将在今年第三季度初取得成果。

值得一提的是,SF Holdings于2021年4月推出了快递和新标准快递产品。此次升级有望为时效性零件的增长带来新动力。

此外,优惠分销业务量的快速增长以及在下沉市场中对电子商务的强烈需求导致现有客户中的经济业务快速增长。 SF Holdings的电子商务部分的毛利润受到压力,后续公司将考虑使用更具成本效益的网络来逐步开展此类经济业务,并继续扩大资源的协作再利用以优化成本效率。

  东北证券可以相信,顺丰速运将迎来一条新的增长曲线,高利润,时效性高的业务将继续蓬勃发展。 丰旺的业务将在2021年迅速开始抢占市场。鄂州机场于2022年投入运营后,它将帮助顺丰航空的网络时效达到一个新水平。

  行业竞争激烈

2月上市快递公司的快递业务简报显示,云达股份一拖快递业务量增速同比超过100%,而顺丰控股的业务量增速仅为47.16%。

就单票收入而言,2月份,一拖快递同比降幅最小,为5.92%; 顺丰控股云达股份同比下降分别为16.93%和28.48%。 行业价格战仍在继续。

据行业分析师称,降价有助于快递公司扩展到更大的市场,有助于增加市场份额,并促进规模经济的形成。 但是缺点也很明显。 降价压缩了快递公司的盈利能力,拖累了公司业绩的增长。 同时,为了提高服务质量并响应绿色快递的要求,快递行业加大了对环保和技术的投资,这增加了成本方面的压力,并稀释了公司的利润。

  中通快递集团董事长赖美松认为,市场份额一直是衡量企业,尤其是快递行业可持续发展的基础。 快递行业的规模效益带来的成本优势非常明显。 该公司对中国快递行业的未来充满信心,预计未来五年整个行业将保持15%-20%的增长率。

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(来源:《中国证券报》)

(负责人:DF512)

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