4月7日，比亚迪在重庆发布了四款新车，包括王朝系列的Tang EV和Qin PLUS EV，e-net系列的e2和Song PLUS EV。 这四辆车全部被比亚迪的磷酸铁锂刀片式电池所取代。 在新闻发布会上，比亚迪有限公司总裁王传福还提到，未来，比亚迪的纯电动车型将完全切换刀片式电池。
2021 Tang EV这次推出了一种新车型，即该荣誉车型的四轮驱动高性能版在补贴后的售价为28.35万元。新车的0-100 km / h加速时间为4.6s，比以前的四轮驱动版本慢0.2s。 配置已经过调整，但新车型的功率参数和续航范围与之前的四轮驱动版本相比没有变化。
去年八月上市的两款车是长寿版荣誉版，售价为27.95万元，四轮驱动高性能版，是创世旗舰版，售价为31.48万元。 其中，Honor的长寿命版本由单个电机驱动。 配备有该永磁同步电动机的最大功率为180kW，峰值转矩为330Nm。 车辆的加速时间为每100公里8.9s。 在此基础上，四轮驱动模型增加了最大功率为200kW，峰值扭矩为350Nm的后驱动电机，这也使系统的综合最大功率达到380kW，系统的综合最大扭矩为680Nm。加速到100公里的时间仅为4.4s。
2021 Tang EV在内部和外部设计方面进行了调整。 在外部部分，变化不是很明显，而内部部分的升级是车辆豪华性的真正且实质性的增长。 从外观上看，新车的变化并不大。 比亚迪只修改了汽车的细节，其结果是2021 Tang EV在视觉效果方面更强大，更精致。 在如此成熟的环境中，这种方法可以说是非常聪明的，无需在设计中进行大刀阔斧的改动，只需稍作调整即可带来新鲜感。
室内设计的升级是2021 Tang EV演变的关键。 可以说，比亚迪在此次升级中已经很好地把握了要点。 以前缺乏设计感的室内设计已经得到了极大的提升，并且层次各不相同。 造型和更精致的内饰材料将Tang EV的豪华质感提升到另一个层次。
在电池部分，其电池容量为86.4kWh，两轮驱动版本的NEDC续航里程为565km，四轮驱动版本的NEDC续航里程为505km。 大容量电池还意味着更长的充电时间，为了解决此问题，2021 Tang EV配备了110kW升压快速充电，其30％-80％的充电时间仍仅需要30分钟。
[ ·2·比亚迪秦PLUS EV ]
补贴后的Qin PLUS EV的价格范围为1,298-1668万元，新车配备了刀片电池。 共有三种动力电池容量版本，分别为47.5kWh，57kWh和71.7kWh，相应的NEDC电池寿命分别为400km，500km和600km。 在保修方面，非运行车辆的三电系统具有终身保修（第一所有者），整车的保修期为6年或15万公里。
这是Qin PLUS EV实车的首次亮相。 这款新车的外观设计采用了最新的Dragon Face设计语言，并与该家族的其他纯电动车型采用统一的前脸样式。 在车身造型上，它增加了滑倒元素，使车辆看起来更年轻，更运动。 与之前的Qin Pro EV机型相比，Qin PLUS EV的整体线条更加流畅，细节的升级也彰显了奢华感。
在内部，新车的设计延续了DM-i版本的设计。 该车采用双悬架屏幕的形状。 此外，它还在细节上增加了比亚迪家族的最新设计元素，看起来非常精致。
在功率方面，新车配备了永磁同步电动机，其最大功率为100kW，最大扭矩为180Nm。 装备最齐全的版本具有稍大的电动机功率，最大功率为135kW，最大扭矩为280Nm。 装备最齐全的NEDC的续航里程为600公里。
[ ·e网系列· ]
[ ·1·比亚迪宋PLUS EV ]
尽管Song PLUS EV是王朝车型，但它是在比亚迪e-net系统下出售的，因此，在购买汽车时，切勿前往错误的4s商店。 新车有两种型号，NEDC续航里程为505公里，补贴价格为169800至18.68万元。 根据质量保证政策，新车支持非运行车辆（第一所有者）的三电系统的终生保修，并且车辆的保修期为6年或15万公里。
Song PLUS EV是比亚迪今年推出的新型紧凑型SUV。 这款新车还采用了比亚迪最新的家庭正面样式。 宽阔的镀铬装饰条和Song独有的LOGO使新车的前脸看起来更宽。 新的前围为黑色。 装饰条被点缀，以丰富汽车前部的层次感。 车身尺寸方面，其长，宽和高分别为4705/1890 / 1680mm，轴距为2765mm。 该车的后部采用比亚迪家族常见的直通型尾灯形状，具有明显的家族气质。
在内部，纯电动模型与燃油版本一致。 汽车的内部仍然使用完整的LCD仪表板+大型可旋转中央控制屏幕。 此外，在设计细节上，Song PLUS EV还共享其他家庭成员。 这两款车型靠得很近，具有豪华感。
在功率方面，两个Song PLUS EV型号均配备了最大功率为135kW，最大扭矩为280Nm的永磁同步电动机以及容量为71.7kWh的磷酸铁锂刀片式电池组。 NEDC范围是505公里。
[ ·2· 比亚迪e2 ]
2021 e2分为三种型号，补贴后的价格区间为998.158万元，NEDC电池寿命为401km。在保修方面，新车支持非运行车辆（第一所有者）的三电系统的终生保修，整车的保修期为6年或15万公里。
新e2的总体设计没有太大调整。 车辆的外部和内部设计延续了旧模型的设计，新模型的正面部分使用了点阵镀铬的网眼进行装饰。 对于车身尺寸，新车的长度，宽度和高度分别为4240/1760 / 1530mm，轴距为2610mm。 车辆的后部也没有改变，直通型尾灯具有良好的识别度。
比亚迪e2是e平台的产品。 作为主要的成本绩效模型，e2在内部没有太多亮点。 从整体设计语言的角度来看，新车仍采用完整的液晶仪表板+可旋转的中控屏设计，但就整体内饰材料而言，新车仍主要由硬塑料制成，而中控台线在车上相对比较简单，还是可以满足实用性的需求的。
在功率方面，所有新车都配备了永磁同步电动机，其最大功率为70kW，最大扭矩为180Nm。 他们都使用容量为43.2kWh的磷酸铁锂电池组。 NEDC的射程为401公里。 与旧型号相比，耐用性水平也得到了提高。 最大的区别在于。返回搜狐查看更多