“放飞心”变成“放飞心”,交流困难等问题备受批评-中国新闻网



  “随心所欲地飞行”不能以牺牲客户体验为代价

张国栋

花3,000至4,000元购买“随心所欲”的机票套票服务,即可在一定时间内,一定条件下无限次飞行。 自去年以来,许多航空公司都推出了这种新型的机票业务,并且该产品一经推出便非常受欢迎。 但是,最近有媒体报道说,随着消费者出行的增加,“ XuXinFly”产品因其“深层常规”和难以交换而受到批评。

特别是,兑换机票数量的不透明性在许多航空公司中很常见。 当消费者购买机票时,他们认为可以随心所欲地飞行,但是当他们交换机票时,他们发现没有机票。 一些消费者还发现,一旦预订的航班被取消或延迟,即使这不是他们的责任,也将被视为违反了消费者的合同,甚至被取消了“如您所愿飞行”的资格。 一旦发生纠纷并需要投诉,将很难拨通手动客户服务,投诉也不会被认真对待。 在这一点上,以牺牲用户体验为代价的“内心飞翔”已成为名副其实的“内心飞翔”。

应该承认,在去年的严重流行病中,航空公司推出了“随心所欲飞行”产品,在稳定航空公司现金流和提取资金方面发挥了一定作用。 但是,这些产品本质上是“赔钱,赢得好评”,并且消费者越来越多。 损失越多,公司损失就越大。 同时,随着防疫形势的稳定和公共旅行频率的增加,航空公司有时需要在失去一些普通旅客和限制“自由飞行”旅客人数之间做出选择。 因此,服务质量面临挑战。

但是无论如何,这些都不是将“飞翔”变为“飞翔”的理由,也不是无视消费者合法权益的盾牌。 由于航空公司推出了“随心所欲”的机票套票服务,因此应该更加真诚,减少常规,这样才能真正实现消费者的相应权益,而不仅仅是关注自己的利益和利益。忽略用户体验。

实际上,要衡量航空产品的质量,关键不是名称的好坏,而是用户体验的感觉。 的确,金杯和银杯不如口口相传。 如果您以牺牲用户体验为代价来销售产品,那么您所遭受的损失将大于获得的收益。 只有以用户体验为中心的创新和设计才能真正赢得市场。

据报道,一些航空公司最近宣布取消“飞翔的心”系列产品。 但是,移除产品并不是目的,而仅仅是解决问题和反思的出发点。 换句话说,航空公司需要表现出更大的诚意,以解决“随心所欲”的用户体验中遇到的问题,并尽可能弥补给他们造成的损失,以便最大程度地恢复自己的形象。程度。 并在此基础上,为适应市场需求,推出更多创新和至关重要的产品和服务,以满足客户体验并实现双赢。









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