原标题：长江流域突出的“三无”和“无形”采砂船
近日，水利部，公安部，交通运输部，工业和信息化部，市场监督管理总局五个部门联合开通了关于采砂综合整治的视频会议。在长江。 近年来，水利部与长江沿岸有关部门和各地加强了合作，保持了高压，严打的局面。 长江中的采砂顺序总体上是可控且稳定的。
但是，与此同时，长江干流的沉积物数量急剧下降，长江流域砂石市场的供需矛盾突出。 在巨额利润的驱使下，违法者冒着风险，不时发生非法采矿活动，采用更隐蔽的方法，采砂船已经升级了设备，“三无”和“隐形”的采砂船问题突出。 长江采砂管理面临新形势和新任务。
水利部提出，要巩固领地管理职责，实行河流负责人，湖泊负责人制度和采砂管理责任制，建立健全由政府领导，各部门密切配合，快速发展的组织指挥体系。应对并协调和促进相关工作，以确保取得预期成果； 在深化部门之间的合作中，长江沿岸各有关部门应在政府的统一领导下，加强协调与配合，开展联合检查，联合执法，共同讨论案件，并顺利移送案件。采砂船。 加强设计，施工，改装，登记，登记移交，年检等各个环节，促进减少库存，控制长江采砂船的增加。
公安部建议，长江沿岸公安局和长江航运公安局应采取专项行动，深化长江沿岸非法采砂犯罪，并予以高度重视。 “人，船，沙子，证书，案件和金钱”和“收集，驳回和金钱”的六个要素。 在“运输和销售”四个环节中，我们将进一步加大打击威慑，检查，预防和控制，联合整顿和预警宣传的力度，积极做好综合整顿和源头处理，坚决遏制违法犯罪。长江非法采砂行为。
交通运输部建议，应当共同研究和处理证件不齐全，船证不一致的采砂船，坚决禁止拆解“三无”采砂船。
（来源：人民日报）
（负责人：DF545）
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