图片来源玛尔瓦·埃塞赫达
埃及第一位女队长
封锁了苏伊士运河一周的巨型货轮“ Long Give”终于在上个月底（29日）摆脱了麻烦。
但是，埃及女船长的名字已成为互联网上的热门搜索，一些人指责她为这艘伟大的苏伊士运河（Transka Suez Canal）负责。 到底是怎么回事？
埃及女队长被命名为玛尔瓦·艾瑟勒达尔（Marwa Elselehdar）。
上个月有消息称“长期补助金”阻塞了运河并扰乱了河道交通，Malva Islanda发现情况并不完全正确。 当她打开电话时，她发现互联网上流传着所有这一切都应归咎于她的谣言。
Islanda说她对此感到“震惊”。
作为埃及的第一位女船长，事发时她在数百公里外的亚历山大的“艾达4号”舰上担任副驾驶。
该船归埃及海事安全局所有，负责为红海提供灯塔。 同时，它还用于培训阿拉伯联盟下的一所本地大学阿拉伯科学技术与海运学院（AASTMT）的学生。
谣言从何而来？
图片来源玛尔瓦·埃塞赫达
马尔瓦说，他已经把愤怒变成了感激之情。
有关Malva Islanda与“长补助金”的关系被困在苏伊士运河的传言主要是由于假新闻标题的截图（据《阿拉伯新闻》报道），这是指她卷入了苏伊士运河事故。
实际上，这张被篡改的照片来自3月22日《阿拉伯新闻》报道的真实故事，该故事介绍了马尔瓦（Malva）作为埃及第一位女队长的成功故事。 但是，伪造标题是为了表明她与苏伊士运河的阻塞有关。
从那时起，这张照片已经在社交媒体Twitter和Facebook上分享了数十次。 同时，以她的名字命名的多个Twitter帐户也散布有关她被困在“长号”中的虚假消息。
29岁的Marva Islanda告诉BBC记者Joshua Cheetham，她不知道是谁首先传播了这个故事，也不知道他们为什么这么做。
马尔瓦·艾斯达娜（Malva Islanda）表示，她可能会成为目标，因为她是该领域的成功女性。 还是因为她是埃及人，但她不确定为什么。
性别歧视与挑战
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货船“ Long Give”卡在苏伊士运河中
实际上，这并不是马尔瓦·艾达纳（Malva Islanda）在这个以男性为主的行业中第一次遇到困难的情况。
根据国际海事组织的数据，女性目前仅占全球海员的2％。
马尔瓦（Malva）说，她一直热爱大海，在她的兄弟被AASTMT接纳后，她也受到启发加入了这艘海上商船。 尽管阿拉伯技术和海运学院仅招募人员，但她仍然提出申请。
经过当时的埃及总统穆巴拉克（Mubarak）的法律审查，她的申请获得了批准。
马尔瓦（Malva）在学习期间说，她到处都受到性别歧视。 她说船上有一些年长的男人，他们的想法完全不同。 因此，很难找到与您拥有相同兴趣的人。
马尔瓦还说，独自面对所有这是非常具有挑战性的，他必须克服它，以免影响他的心理健康。
马尔瓦（Malva）解释说，她所生活的社会中的人们仍然不接受长时间离开家在海上工作的妇女。 但是她说，当您热爱自己的工作时，不必征求所有人的许可。
苏伊士运河最年轻的女船长
从数字看“长辞”的影响
毕业后，Malva晋升为首席执行官，并成为2015年苏伊士运河扩建后第一艘将“ Aida 4”驶过新河的船的船长。
马尔瓦（Malva）也是穿越苏伊士河（Suez River）的最年轻，也是第一位女埃及船长。
在2017年埃及妇女节庆祝活动中，埃及总统西西（Sisi）也对她表示赞赏。
当有关她阻塞苏伊士运河的谣言出现时，她担心这会影响她的工作。
马尔瓦说，假新闻是用英语写的，并在埃及以外的国家传播。
她说，她竭尽全力消除谣言，因为这会影响她的声誉以及为实现今天的成果所做的一切努力。
马尔瓦说，有些评论是非常消极和苛刻的。 但是，普通人和她的同事们提出了许多支持性意见，这激发了她的灵感。
她说：“我决定只专注于获得的支持和爱，这样我的愤怒就变成了感激之情。”
她补充说，特别值得一提的是，由于谣言，她的声望有所提高。
下个月，马尔瓦（Malva）将参加期末考试，成为队长。 她希望自己能够继续成为行业女性的榜样。
马尔瓦说：“对于所有想在海事领域工作的女性来说，我要说的是：为自己喜欢的东西而战，不要让任何负面情绪影响你。”