概括
[CCTV has exposed too many free air ticketing routines! Sacrificing user experience will not pay off]自去年6月以来，中国东方航空，中国国际航空，中国南方航空，海南航空等多家航空公司陆续推出了“随心所欲”的机票套票服务。 产品发布后，销售非常火爆，也引起了在线拥堵。
从去年6月开始，包括东方航空，中国国际航空，中国南方航空和海南航空在内的许多航空公司已经相继推出了“随心所欲飞行”机票套票服务。 产品推出后，销售非常火爆，并曾引起在线拥堵。
最近，随着人们出行的增加，许多消费者发现“随心所欲地飞行”的机票尤其难于更改。 首都航空的客户服务部门表示，其无限航班兑换产品仅在航班上有20个座位。 兑换完成后，其他消费者将无法继续兑换。 兑换机票数量的不透明性在许多航空公司中很常见。 消费者认为，购买时他们可以随心所欲地飞行，但是当他们交换票时，发现他们没有票。 在使用过程中，个人消费者还发现，一旦取消或延迟了他们预定的航班，即使这完全不是他们的责任，则将其视为消费者违反合同，甚至直接取消了“随心所欲地飞行”。
甘肃省兰州市消费者史先生：由于航空公司的问题，我无法乘坐头等舱。 我绝对不会赶上接下来的两个部分。 如果三天未出现，门票将无效。
许多消费者告诉记者，如果在使用“ XiXiFei”产品时发生争议，则有必要进行投诉，并且很难通过人工客服拨打电话，并且投诉也不会得到认真对待。
记者多次给多家航空公司的客户服务电话打了电话。 正如许多消费者所说，手动客服的平均等待时间超过5分钟。 在在线投诉平台上，搜索关键字“ XiXinFei”发现有400多个相关投诉。
黑猫投诉平台运营经理孙晓明：有410多个有效投诉。 从海南航空的整体回应来看，春秋航空，并且中华航空响应率相对较高，有100％的响应。 例如，中国东方航空，中国南方航空，山东航空和青岛航空的回复基本上为0。
“随心所欲”的产品因其“深层的套路”和交流困难而受到批评。 记者了解到，包括中国东方航空和中国南方航空在内的多家航空公司最近宣布取消“心连心飞”系列产品。 关于“随心所欲飞行”，航空公司如何看待它，为什么“随心所欲飞行”产品不能如其所愿？
实际上，在今年年初，许多航空公司继续推出升级的“随心所欲”飞行套餐。 与去年争夺速度和急于购买的需求不同，今年没有太多飞溅。
在采访中，民航业的许多人表示，在2020年严重流行期间，航空公司将推出“如你所愿”的产品，这些产品在稳定现金流和返还资金方面起一定作用，但这些产品本质上是“亏钱，赢得称赞。” 这些产品的平均客户单价约为800或900元，用户在飞行三到四次后将得到回报，但是对于航空公司来说，飞行的用户越多，公司的损失就越大。
就在本周，三大国有航空公司发布了2020年财务报告。国航，南方航空公司，东方航空总收入约2207.04亿元，亏损总额370.82亿元，每天亏损1亿元以上。
专家说，随着旅行的增加，航空公司有时需要在失去一些常客和普通乘客以及限制“飞行”乘客的数量之间做出选择。 因此，服务质量也面临挑战。
中国消费者协会投诉部工作人员谢龙：消费者无处可抱怨，与他们（航空公司）的沟通并不十分顺畅。 如果说无法达成和解，消费者还可以向消费者协会提出投诉，或向行政部门提出投诉，甚至向法院提起诉讼。
我们已经看到，一些航空公司推出的“随心飞行”已成为名副其实的“随心飞行”，这意味着“随心飞行”的许多效果都是以牺牲用户体验为代价的。
金杯和银杯不如口口相传。 如果您以牺牲用户体验为代价来销售产品，那么获得的收益将不值得损失。 航空公司还需要表现出诚意，以解决从头到尾在用户体验过程中遇到的问题。 只有以用户体验为中心的创新和设计才能真正赢得市场。
（来源：《北京晚报》）
（负责人：DF142）
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