美国海军准备帮助浅水弹幕的常绿货船-国际新闻

（埃及‧开罗，第27号）常绿的巨型货船长慈在苏伊士运河上搁浅，阻塞了这个繁忙的航运通道，导致油轮的运费提高，全球日用品供应链混乱。 救援队今天进行疏ging和拖曳行动美国海军仍然无济于事，愿意提供帮助。

3月23日，当长400米的Ever Ever通过苏伊士运河时，受到强风和沙尘暴的影响，在水道上搁浅，两端的船只无法通过。 美国总统拜登说，美国政府正在讨论如何提供援助。

他对特拉华州的媒体说：“我们拥有大多数国家所没有的设备和能力，我们正在寻找可以做些什么来提供帮助。”

一位不愿透露姓名的美国官员透露，海军正准备派遣一支疏dr专家小组前往运河，但仍在等待当地政府的批准。

美国有线电视新闻网报道，两名国防官员透露，驻扎在中东的美国海军打算派遣一个疏dr专家小组到现场，以尽快评估局势。

据外国新闻社援引消息人士的话说，拖船救援人员将船拖离海岸的行动今晚暂时中止，明天将继续进行。 苏伊士运河管理局（SCA）尚未做出回应。

苏伊士运河的运输中断后，运载石油产品的油轮的运费几乎翻了一番。 长期补助金可能要花几个星期才能摆脱困境。 天气不稳定也会使浅水作业更加困难。 -19）对于受防疫措施影响的公司，他们还可能面临货物运输延误的高额费用。

Longsong的技术管理公司“ Bernhard Schulte Shipmanagement”（伯恩哈德·舒尔特船舶管理公司）说，所有25名船员都安全，无害地待在船上。

最佳船舶管理公司（Best Ship Management Company）提到，荷兰救援队已经确认，另外两艘拖船将在28日抵达，以帮助移动这艘长航船。

声明还指出：“目前尚无货物污染或损坏的通知，初步调查已排除造成接地的任何机械或发动机故障。”

苏伊士运河管理局早些时候表示，在船首周围挖出20,000立方米的沙子后，它已重新开始拖曳以帮助货船变浅。

当局指出：“牵引作业需要一些辅助因素，包括风向和潮汐，因此这是一个非常复杂的技术程序。”

苏伊士运河当局很高兴看到美国伸出援助之手。 希望加强与埃及的外交关系的土耳其也表示，它可以派遣救援船到运河。 （中央通讯社）