原标题：爆裂！ 蔚来宣布暂时停产！情况超出了先前的估计
汽车核心短缺的影响正在扩大。
3月26当天，蔚来汽车宣布由于芯片短缺，决定3月29从今天开始在合肥江淮汽车厂暂停生产5日。
受此消息影响，美股一度下跌8％。 除维莱外，福特，通用汽车，本田，大众汽车和许多其他汽车制造商也因芯片短缺而遭受停产的影响。
芯片短缺超出了先前的估计
魏来表示，半导体的整体供应影响了公司2021年年3月产量公司期望2021年交货量将下降至19500车辆，先前发布的期望是20000到20500汽车。
3月27当天，相关负责人魏来告诉《中国证券报》记者，芯片短缺超出了此前的估计，他仍在密切关注行业供应，积极协调供应链资源。 目前预计停产后五个工作日后即可恢复生产，但长期供应情况仍有待观察。
蔚来暂时停止生产没有任何迹象。2020年在第四季度财务报告发布会上，蔚来汽车的创始人李斌曾表示，蔚来目前具有月产能。1个可容纳10,000辆电动汽车，但由于全球芯片短缺和电池供应限制，目前仅限于7500车辆。李斌当时说他期望7在五月份，这些阻力将消退，产能将增加。
根据财务报告，就交付而言，2021年年1个月，ES8，EC6和EC6交货量为7225汽车，2个月份是5578车辆分别同比增长352％和689％。作为2021年年2个月28岁日，ES8，ES6和EC6累计交付量88444汽车。2020年全年，蔚来交付了43728汽车，2019年年是20565汽车。
受停产影响，蔚来汽车的交付量将低于先前的预期500汽车-1000汽车。
投资银行巴克莱（Barclays）分析师布莱恩·约翰逊（Brian Johnson）表示，尽管蔚来高管在财报电话会议上表示，该公司有足够的芯片来满足其第二季度的生产目标，但随着时间的流逝，芯片仍将供不应求。
许多汽车制造商遭受了停产危机
除了蔚来，许多汽车制造商还因芯片短缺而遭受停产的影响。
福特本周停止了在俄亥俄州的商用车工厂的生产，并削减了在肯塔基州的卡车工厂的生产。
通用汽车和本田汽车本周都表示，两家公司在北美的工厂将在未来几周内继续停产。
同时，沃尔沃周二表示，芯片短缺将对其第二季度收益产生“重大”不利影响。4从本月开始，其全球生产工厂将停产几天。
房子看似无尽的雨水。3月19在日本，芯片制造商位于日本的瑞萨电子工厂起火，部分汽车芯片生产线停产，这也导致全球汽车制造商面临的芯片短缺现象加剧。
上汽集团副总裁魏勇在谈到汽车芯片时说，当前芯片短缺是由许多因素造成的。 首先，中国汽车工业的快速复苏使汽车业出乎意料。 其次，家电行业对芯片的需求增加影响了汽车行业芯片的供应。 第三，芯片涨价导致了库存现象。 第四，雪灾和火灾等对芯片公司的生产产生影响。
3月24工业和信息化部副部长辛国斌主持了关于汽车芯片供应问题的研讨会，并指出，有必要关注当前的供应问题，充分挖掘库存芯片和现有产能资源的潜力，并努力确保行业平稳健康运行。
业内人士认为，随着传统汽车公司向新的四个现代化的转变，对车载芯片的需求正在增加，从而控制从引擎到窗户，安全气囊，车载娱乐视听系统，ABS系统，照明灯和越来越多的主动安全辅助装置。 未来，汽车对芯片的需求将进一步增加，这决定了汽车行业对半导体生产能力的高度依赖将继续。
国泰君安研究报告称，短期芯片短缺将对汽车行业的产销量产生一定影响。2021年年Q3会逐渐恢复正常。IHS预计会受到芯片短缺的影响2021年第一季度全球汽车业将减产10010,000辆，因为芯片库存持续减少第2季影响将更大，但由于价格上涨以及OEM与芯片公司直接对接等多种因素的影响，汽车芯片的供应将继续增加。Q3逐渐恢复正常。 芯片的影响还将使OEM厂商重新审视芯片领域的采购模式和国家/地区布局。 （崔小苏）返回搜狐查看更多
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