苏伊士运河阻碍了欧美零售商的麻烦
宜家确认载有产品的集装箱船已搁浅
作为世界重要的航运渠道之一，苏伊士运河的封锁给本已紧张的全球集装箱船容量增加了新的忧虑。 一些欧美零售商担心运河的堵塞会影响全球供应链，这可能使公司在新的王冠流行期间确保稳定的库存变得“更加困难”。
航运市场
运力的供应使情况更加恶化，亚欧航线的运费也增加了
23日，一艘悬挂巴拿马国旗的重型货船在苏伊士运河的新航道上搁浅，造成航道堵塞。 苏伊士运河连接地中海和红海。 它位于欧洲，亚洲和非洲洲际地带的关键点。 大约有12％的世界贸易是通过这条运河运输的。
据媒体报道，自货船搁浅以来，约有200艘船被封锁。 分析人士认为，如果运河不能尽快开放，可能会对全球航运市场产生重大影响，给已经面临运力紧张的航运业增加“新的忧虑”。
长期从事能源行业研究的上海石油天然气交易中心石油业务部主任张龙兴介绍说，目前全球约有25％的集装箱贸易是通过苏伊士运河完成的。 张隆兴说，苏伊士运河受阻后，船只的到港时间可能会大大延迟。 短期来看，世界集装箱船供应高度紧张将使局势恶化，这将进一步提高亚欧航线的运费。
摩根大通银行25日发布了一份报告，指出如果不能迅速，正确地解决搁浅的货船，则有破船的风险。 一旦发生这种情况，预计运河将在一段时间内被阻塞。 航运停运将进一步扰乱全球集装箱船供应链，并可能严重影响国际贸易，导致运费飙升和全球通货膨胀率上升。
据法新社报道，全球航运巨头马士基和赫伯罗特表示，他们正在密切监视局势的发展，并正在讨论避免苏伊士运河或选择绕开好望角的交通选择。
公司声音
宜家：对供应链产生不利影响
世界最大的家具零售商瑞典瑞典宜家（IKEA）证实，这艘搁浅的货轮上载有约110个装有宜家产品的集装箱。 宜家正在调查其他封闭货船上装有宜家产品的集装箱数量。
宜家发言人汉娜·莫德（Hanna Maud）表示：“此事件对我们供应链的不利影响取决于救援行动的进展和所需的时间。”
英国电气零售商Dixons Mobile Company和荷兰家庭用品零售商Blocker也证实，由于运河堵塞，货物的交付被推迟了。
在COVID-19大流行期间，许多国家/地区实施了“房屋定单”，这刺激了人们升级和升级他们的家用产品，并且电视和沙发等家用电器的销售有所增长。
英国《劳埃德船舶日报》估计，每天约有96亿美元的集装箱货物通过苏伊士运河，其中包括培训设备，衣物，家用电器和电子产品。 据全球运输专家称，每天有数千个空集装箱通过苏伊士运河返回亚洲工厂。
美国海关与运输工业全国协会小组委员会主席理查德·罗奇（Richard Roach）表示：“这是在市场紧张（运输能力）不足的情况下发生的灾难性事件。进口货物无法及时到达货架上。”
从事全球供应链合作的OCI集团有限公司首席执行官奥利弗·查普曼（Oliver Chapman）表示，从亚洲到欧洲的铁路货运已“超载”，而航空货运则过于昂贵。 以橡胶手套为例。 将一盒橡胶手套空运到欧洲要花费2到3美元，与海运所需的25美分相比，这是一个很大的增长。
国际油价
受阻两周以上，油价将继续上涨
苏伊士运河上搁浅的货船救援过程缓慢，这引起市场投资者的担忧。 国际原油期货价格在26日继续波动并在收盘时大幅上涨。
截至当天收盘，纽约商品交易所5月份交货的轻质原油价格上涨2.41美元，报收于每桶60.97美元，涨幅为4.12％。 5月交割的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.62美元。 ，收于每桶64.57美元，增长4.23％。
美国价格期货集团（American Price Futures Group）高级市场分析师菲尔·弗林（Phil Flynn）在同一天表示，搁浅的货轮摆脱困境可能要花几周的时间，而市场对供应链的破坏更加关注。 弗林说，一旦运河阻塞超过两个星期，它将对原油市场的供需产生重大影响，并导致油价继续上涨。
然而，一些分析师表示，尽管苏伊士运河受阻，市场对原油供应感到担忧，但欧洲和世界其他地区新一轮新的王冠流行浪潮可能会减缓全球原油需求的复苏并限制增长。石油价格。这组文章/新华社
注意力
营救计划中有三名土耳其借此机会“表现良好”
埃及苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比（Usama Rabie）最近发表声明说，滞留在苏伊士运河中的“龙慈”货船的营救仍在继续，运河已被暂停。 一家救援公司的人士说，救援可能需要数周时间。
根据埃及媒体的报道和相关分析，目前有三大救援计划。
一种是用具有强大牵引力的拖船拖曳。 埃及金字塔在线网站援引海事专家马哈茂德的话报道说，这也是目前用于营救的主要方法。
其次，清理搁浅区域的沙子。 专家说，这项计划是部署挖掘机以清除船头下方的沙子和泥浆，同时确保船体不动。
第三，减轻搁浅的货船的重量。 一些专家表示，最坏的情况是卸下一部分集装箱以减轻“长辞”的重量。 如果前两个程序没有取得进展，将考虑该程序。
另据报道，土耳其打算派遣拖船到埃及，以帮助苏伊士运河的航运恢复正常。 土耳其运输部长阿迪尔·卡拉伊斯梅洛格鲁（Adil Karaismailoglu）26日对土耳其私人电视台NTV告诉记者，土耳其方面表示愿意协助埃及方面。 一旦拖船收到对方的“积极回应”，它将开始运营。
卡拉伊斯梅洛格鲁说，土耳其方面已准备好提供援助，但暂时尚未收到埃及方面的答复。
几位土耳其政府官员在3月初表示，土耳其已与埃及恢复外交接触，并正在寻求与埃及的进一步合作。 埃及外交大臣萨米·舒克里（Sameh Shukeri）14日证实，双方已经开始接触，但警告说，双方能否完全恢复外交关系取决于土耳其政策的重大变化。
埃及和土耳其在许多国际问题上存在分歧，包括利比亚冲突以及东地中海油气资源的所有权。