原标题：苏伊士运河难以阻挡欧美零售商
作为世界重要的航运渠道之一，苏伊士运河的封锁给本已紧张的全球集装箱船容量增加了新的忧虑。
一些欧美零售商担心运河的堵塞会影响全球供应链，这可能使公司在新的王冠流行期间确保稳定的库存变得“更加困难”。
一艘悬挂巴拿马国旗的重货船在23日的苏伊士运河新航道上搁浅，导致航道被封锁。
3月26日，救援船在埃及苏伊士运河上的一艘重货船搁浅的现场进行了作业。 新华社出版（艾哈迈德·戈马摄）
世界最大的家具零售商瑞典瑞典宜家（IKEA）证实，这艘搁浅的货轮上载有约110个装有宜家产品的集装箱。 宜家正在调查其他封闭货船上装有宜家产品的集装箱数量。
宜家发言人汉娜·莫德（Hanna Maud）表示：“此事件对我们供应链的不利影响取决于救援行动的进展和所需的时间。”
英国电气零售商Dixons Mobile Company和荷兰家庭用品零售商Blocker也证实，由于运河堵塞，货物的交付被推迟了。
在COVID-19大流行期间，许多国家/地区实施了“房屋定单”，这刺激了人们升级和升级他们的家用产品，并且电视和沙发等家用电器的销售有所增长。
这是3月26日拍摄的一艘船停泊在埃及的苏伊士湾上，等待通过苏伊士运河。 新华社出版（艾哈迈德·戈马摄）
英国《劳埃德船舶日报》估计，每天约有96亿美元的集装箱货物通过苏伊士运河，其中包括培训设备，衣物，家用电器和电子产品。 据全球运输专家称，每天有数千个空集装箱通过苏伊士运河返回亚洲工厂。
美国海关与运输工业全国协会小组委员会主席理查德·罗奇（Richard Roach）表示：“这是在市场供不应求的情况下发生的灾难性事件。进口商品无法及时到达货架上。”
从事全球供应链合作的OCI集团有限公司首席执行官奥利弗·查普曼（Oliver Chapman）表示，从亚洲到欧洲的铁路货运已“超载”，而航空货运则过于昂贵。 以橡胶手套为例。 将一盒橡胶手套空运到欧洲要花费2到3美元，与海运所需的25美分相比，这是一个很大的增长。
（来源：新华社）
（负责人：DF544）
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