原始标题：如果关闭苏伊士运河几周会受到什么影响？一篇了解消息来源的文章：金融协会
本周二（23日），一艘非常大的集装箱船被困在“欧亚大动脉”苏伊士运河上，封锁了世界上最重要的海上贸易要塞。 尽管当地政府已竭尽全力组织救援行动，但由于货轮的规模大，进展缓慢且无法摆脱困境。
据报道，台湾长荣集团的货轮“长辞”（英文名称：“ EVER GIVEN”）是一艘巨型货船，重22万吨，长400米，可容纳2万个集装箱。 当红海进入埃及的苏伊士运河时，它被强风困住，并在水平方向阻塞了这个重要的枢纽。
一些分析人士警告说，“长期补助金”要花上数天甚至数周的时间才能摆脱困境。 无疑，这是对全球供应链的又一次“致命”打击。 该通道占世界海上贸易的12％，每天有50艘集装箱船通过该通道。 去年，新的王冠流行导致严重的延误，短缺和价格紧缩。
摩根大通（JPMorgan Chase）策略师马可·科拉诺维奇（Marko Kolanovic）在周四的报告中写道：“尽管我们相信并希望这种情况能尽快得到解决，但仍然存在一些风险。 在极端情况下，运河将被长时间阻塞。这可能会导致全球贸易的严重中断，运费的飙升，能源商品的进一步增加以及全球通货膨胀率的上升。”
对全球贸易的影响
简而言之，运输延误可能会影响所有因素，包括您在网上订购的衣服和鞋子，健身器材，电子产品，食品和能源供应，这意味着汽油价格也可能会上涨。
Xiaomo分析师指出，“当需求受到抑制时，苏伊士运河内的集装箱拥堵将进一步扰乱全球供应链并推高价格。”
苏伊士运河长120英里，是连接东西方的重要过境点。 每年有两万艘船经过这里，运输从石油和天然气到机械零件和消费品的所有物品。
尽管目前尚不清楚拥堵危机将带来怎样的全面影响，但肖默预计，在短期内，“封锁可能会加剧该行业的供应压力，这是由新王冠流行病的蔓延引起的，港口拥堵，船舶和集装箱短缺。 供应链的瓶颈。”
小莫还说，这些船将不得不转向一条完全不同的路线，“这将导致航行时间延长，并造成进一步的延误。” 对于许多船舶来说，这些延误可能会超过15天，他们的大多数选择是在非洲的南端。 分析人士说，好望角航线将使运输时间增加多达30％。
ING的高级经济学家乔安娜·科宁斯（Joanna Konings）在周三的客户报告中写道：“运河延误的直接影响将集中在欧亚贸易上，这将影响中断的供应链。 延误的增加影响了石油和精炼产品的供应。”
对原油价格的影响
显然，苏伊士运河的拥堵已经影响了油价。 据北极证券（Arctic Securities）称，苏伊士运河被封锁的消息吸引了买家。 连同其他经济数据，周三国际基准布伦特原油（Brent原油）单月期货合约获得了“近一年来最大的单日涨幅。 收于$ 64.41“。
同时，有5％至10％的海上石油通过苏伊士运河运输，这意味着该船每天搁浅，每天将再延迟300万至500万桶的石油运输。 同时，运河还是世界上约8％的液化天然气（LNG）的转运站。 长期中断可能会主要影响到欧洲市场的天然气流量。
但是，休斯顿能源投资公司Henrietta Resources总裁Petersutherland表示，任何价格影响可能都是短暂的。 他说：“这不会对油价产生持久影响，但将有助于在欧佩克会议之前提供支持。”
谁是赢家？
就像硬币的两面一样，运河的堵塞对每个人来说都不是坏消息。 市场观察家认为，受压抑的需求影响，现货运费将提高，从而为航运公司带来更多利润。
摩根大通（JPMorgan Chase）写道：“苏伊士运河的长期关闭将使集装箱运输成为最大的受益者，而油轮，干散货和空运也可能会看到一些更高的运费，”他说。 作为“上行风险”。
谁将受益最大？ 小莫认为这是一条亚洲航线，并表示，尽管由于改道时间延长和交通拥堵加剧，燃料成本有所上升，但该行预计现货运费将上涨：“我们认为，这不会损害盈利能力，但预计成为亚洲航线带来了好消息。”
巧合的是，美国银行也同意这一观点。 该银行的分析师在最新报告中写道：“关闭苏伊士运河几周将对现货运费产生积极影响。通过绕开好望角，该航次将有效增加20％至30％减少供应。”
风险和脆弱性增加
同时，全球风险和战略咨询公司Verisk Maplecroft的首席分析师Torbjorn Soltvedt说，对苏伊士运河的封锁“将增加中东石油和成品油已经上升的风险溢价，”以及在区域紧张局势下对石油的袭击。 设施的风险增加。
他警告说，封锁持续时间的不确定性“为试图将冲击波对波斯湾和红海油轮和能源基础设施的影响最大化的州和非州行为者创造了机会之窗。”
大多数分析师预计，这种情况将在本周内得到解决。 但是美国银行在周四写道：“如果船体还有其他飞蛾或损坏，则打扰时间可能会延长。 当交通最终通畅时，该船将落后于计划到达的港口，造成更多的拥堵。”
然而，该银行还写道：“对于集装箱运输业而言，几天的交通拥堵基本上是可以控制的，但是这可能会涉及额外的燃料成本，因为船运公司已经加快了服务速度，以弥补损失的时间。”
最后，美国银行还指出，整个事件凸显了世界贸易网络的脆弱性，以及最近对沙特设施的袭击，这提醒人们全球石油和天然气供应链上存在许多漏洞。 ”