原标题：需求复苏预期将受挫，欧佩克可能维持减产
资料来源：《经济信息日报》
本周，由于防疫措施的升级和主要运输渠道的拥堵，国际油价波动超过10％。 市场参与者预计，运输困难将在短期内支撑油价，但在新的冠状肺炎流行下，需求仍将显示出趋紧的趋势。 主要的石油生产国在4月1日进行谈判以减少其减产计划，可能会被迫进行调整。
运河事件支持油价
国际原油期货价格在23日和24日大幅波动，幅度超过10％。 苏伊士运河的拥堵成为支撑油价意外反弹的关键。
埃及苏伊士运河管理局24日发表声明，一艘重货船在23日的新苏伊士运河航道上搁浅，造成航道拥堵。 苏伊士运河是世界上最重要的水道之一，也是亚洲和欧洲之间最短的海上航线。 航运数据公司Kpler表示，超过20艘运送原油和精炼产品的油轮受到运输路线中断的影响。
船运消息人士说，如果延误继续下去，船只可能会开始改变非洲各地的航线。 如果他们不能通过苏伊士运河，那将需要额外的一周时间航行，这将严重影响石油运输。
PVM Petroleum Associates的分析师Stephen Brunnock说，那天对油价的支持在一定程度上来自苏伊士运河的交通拥堵。 但是，他认为市场仍然难以摆脱近期的下行压力。
本周，欧洲第三波流行病削弱了市场信心，油价因此大幅下跌。 流行的第三波潮促使许多欧洲国家再次加强流行病控制，再加上疫苗接种过程缓慢以及人们对疫苗有效性的担忧日益加剧，市场对石油需求恢复的乐观预期已严重挫败。
在线经纪公司Zhihui的市场分析师Fawad Razakzada表示，欧洲大陆的疫苗接种过程缓慢，新的冠状肺炎感染数量急剧增加。 该地区放宽旅行限制的前景令人担忧，这削弱了市场对原油需求预期的改善。
产油国维持减产目标
由石油输出国组织（OPEC）及其盟友组成的OPEC +联盟将于4月1日举行会议，讨论下一阶段的产出解决方案。 业界预期的减产规模可能会继续被推迟。
OPEC +的四位消息人士告诉路透社，预计产油国联盟将做出与四月份的上次会议类似的决定，因为产油国正在谨慎应对当前疫情造成的需求疲软。
自上次会议以来，欧佩克+总体上维持每天减产几百万桶，使俄罗斯和哈萨克斯坦每天略微增加产量15万桶。
一位不愿透露姓名的OPEC +消息人士说：“如果我听到我们将谨慎行事并且目前不会增加供应的意见，我不会感到惊讶。”
欧佩克的另一位消息人士说，油价尚未稳定，任何增加产量的决定都可能损害在管理石油市场和恢复稳定方面取得的成果。
据路透社报道，在世界许多地方实施新一轮封锁措施可能会破坏欧佩克及其盟国减少减产努力的计划。 今年初，随着今年初油价的稳定上涨，产油国曾经希望放宽减产。
Resta Energy高级副总裁兼石油市场主管Bjornar Tonhaiyugen表示，在全球疫情仍然困扰着该流行病的背景下，石油需求复苏之路将充满障碍。
长期油价前景乐观
但是，许多机构仍对新的皇冠疫病影响后的需求恢复充满信心，并提高了对油价的长期估计。
美国价格期货集团（US Price Futures Group）高级市场分析师菲尔·弗林（Phil Flynn）认为，当前的油价下跌只是强劲的牛市中的短期修正。 预计未来几周石油库存将急剧下降，需求将急剧反弹。
23日，巴克莱银行将今年的石油价格预估提高了每桶4美元，称随着石油需求从疫情的暴跌中逐渐恢复，主要产油国对增加产量持谨慎态度。
巴克莱银行的最新预测是，2021年布伦特原油的平均价格将为每桶66美元，纽约石油的平均价格将为每桶62美元。 到2022年，它们分别为71美元和68美元。
欧佩克+本月同意将多数减产延长至4月，而沙特阿拉伯也将自愿减产延长至每天100万桶。
“我们认为，OPEC +的谨慎是基于两个原因：即使疫苗接种正在进行，需求恢复的速度仍不确定；美国页岩油对油价上涨超过25％的反应不多，这降低了市场份额。吞食的威胁。” 巴克莱说。
随着欧佩克+继续采取谨慎态度，巴克莱降低了对欧佩克+供应增加的预期。 预计沙特阿拉伯将仅部分扭转其单方面的减产，而今年可能不会完全扭转其单方面的减产。
摩根大通分析师马雷克（Marek）最近也表示，油价的调整对行业自然是“不受欢迎的”，但这最终只会加强长期的上升趋势。 摩根大通对2022年布伦特原油的价格预测为每桶74美元。
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责任编辑：齐奇奇