这40个交易日内的每日涨停限制为30个!这家* ST公司崛起,我担心最新的回应:不建议购买_东方财富

原标题:在40个交易日内有30个每日涨停!这家* ST公司崛起,我担心最新的回应:我不建议您再次购买

概括

[30 daily limit in 40 trading days! This *ST company rises up and I am afraid of the latest response: it is not recommended to buy]自今年年初以来,* ST Zotye已达到30天的涨停。 根据最新报告,该公司表示不建议您再次购买。 此外,几天前,* ST Zotye的相关工作人员表示,该股上涨过多,该公司的业绩无法为其提供支持。 公司管理层现在建议暂停交易。 (e公司官方微博)


关于近期ST行业的炒作,市场该人士说:“它已经猖ramp了。”

  尽管A股市场疲软,但ST领域最近已退出其独立市场。 自2月8日以来,ST概念指数一直在增强,累计涨幅超过18.21%。 他们之中,* ST中泰* ST联系人* ST当代增加一倍,而* ST中泰货币化尤其出色。

目前* ST中泰已经暂停

  “股票价格继续上涨,公司基本原理不匹配”

* ST中泰3月22日公告结果表明,由于连续三个交易日3月18日,3月19日和3月22日收盘价涨幅超过12%,根据深圳证券交易所的有关规定,属于深圳证券交易所的异常波动。股票交易。

1月12日至3月22日,公司股票收盘价上涨252.63%,累计成交率为92.42%。 在此期间,股票交易多次出现异常波动。 由于近期公司股价出现异常波动,为保护投资者利益,公司将对股票交易异常波动进行检查。公司申请后,公司股票将于3月开市停牌。 23,自披露后的核查公告恢复交易

自今年年初以来,* ST Zotye已达到30天的涨停。 根据最新报道,该公司表示不建议您再次购买。此外,最近* ST中泰相关职位工作人员说,股票涨得太多,公司表现无法忍受,公司管理层现在建议暂停交易。

业绩预测显示,该公司有望在2020年成为上市公司股东净利失利6-9亿元,去年同期去年同期的亏损减少了约46%-20%,每股亏损为人民币2.94元,至人民币4.42元,而去年同期则为每股亏损5.52元。

* ST Zotye表示,由于2020年资金短缺,该公司的汽车生产基地基本上处于停产或半停产状态。 公司主营产品整车产销量不大,总销售收入低,致使公司2020年经营业绩遭受较大损失,同时公司主营汽车业务处于停产或半停产状态停止生产,公司计划撤回大量资产减值准备坏账准备总金额约为35亿至65亿元人民币,因此该公司2020年的整体业绩存在巨大亏损。

关于现状,* ST中泰在3月份对交易所的询问中也指出,自2021年初以来,公司的商业环境,行业发展状况和政策没有改变。 由于公司缺乏流动性,公司的主要业务是汽车生产。 几乎停滞不前。 此外,控股股东铁牛集团尚未归还绩效补偿金,3.1亿元营业外资金尚未归还。

同时,* ST Zotye还强调“公司最近的股价上涨与公司基本面不符”。

  预见改组受欢迎的概念

著名市场人士王继跃告诉记者,此次停牌应该有监管要求。 ST行业经常有炒作,特别是重组的概念。 当前的趋势是“已经猖ramp”。

1月11日晚上,* ST众泰发布了《关于投资者公开招募进展的公告》,并签署了《与两个有意投资者共同发布的公告》。保密协议”,其中一位还签署了“意向书”。两名准投资者已支付了相应的保密性保证金河意向利润,并在支付定金后开始进行具体的尽职调查工作。

  随后,该公司的股价开始上涨,并且有市场传言称收购方可能是小米等,这直接帮助* ST中泰股价进一步上涨。

*意法半导体类似的趋势也发生了。 去年,最高收益增长了两倍多; 重组到位后,郭光昌接任,经营资金占用问题得到解决,股价开始回调,走势趋于稳定。

值得注意的是* ST中泰仍需要法院的终局裁定,公司尚未收到法院的债权人们申请公司重组事项的受理裁定,因此,公司将来是否可以进入重组程序仍存在不确定性。

关于当前的ST行业热门市场,一些投资者向记者表示,他们不愿意参与。

据报道,在市场疲软的情况下,意向性股票通常会有一个市场,并非全部是短期基金。 “ * ST中泰已经翻了一番,主要是因为它之前已经跌落了足够多。市场价值它足够小。” 但是现在,“好的公司无法掩盖它,而且很难在垃圾中找到黄金”。

另一方面,政策层面也在加快退市的效率。 几天前,针对面值除牌的“除牌期”新除牌规则开始生效。 * ST宜生和* ST成城两家公司连续二十个交易日收盘价低于1元,导致终止上市。 3月22日,上海证券交易所这两家公司的股票今天被除牌,根据新的除牌规定,这种除牌企业除名期限将不再设置。

(文章来源:e公司官方微信)

(负责人:DF380)

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