原标题：欧亚动脉被“割伤”了！ 台湾巨轮搁浅，国际油价疯狂上涨！最新情况在这里
在全球运输能力空前紧张的背景下，长荣集装箱线在苏伊士运河上搁浅，造成交通拥挤，影响了货主和船东。首都市场神经。
苏伊士运河双向交通堵塞
本周二早上，台湾长荣海运集团的超大型集装箱船EVER GIVEN进入苏伊士运河后搁浅，造成苏伊士运河双向交通拥堵，影响了100艘过往船只。管理该局（苏伊士运河管理局）说，货船由于强风暴而被搁浅，造成动力中断，并在两个方向阻塞了运河。
根据最新信息，该集装箱船已能够部分漂浮并靠运河停靠。 预计一旦将货船拖到另一个位置，交通将很快恢复。 截至发稿时，记者尚未在苏伊士运河管理局的官方网站上看到此消息，据报道，管理局局长告诉当地电视台，该运河的南频道一直在正常运作，保证等候区正常流动。
（来源：GAC）
该集装箱船的负载为22.4吨，长度约为400米。 如果将其更改为水平高度，它将比深圳精机100略低40米。
最新的运输信息表明，该集装箱船已满载中国商品，从高雄开始，序言称呼青岛，上海，宁波，台北，盐田港; 这条航线是海洋联盟的共享客舱，涉及中远海运，CMA CGM和东方海外。 截至3月24日收盘，中远海运和东方海外的股价均下跌，但长荣海运上涨了2.22％。
Evergreen Marine表示Evergreen是由Time Charter租用的，目前没有人员伤亡或污染泄漏的情况； 事故原因仍在调查中，如果将来有索赔要求，将对其进行调查。报告放行后，我们将弄清是人为因素还是天气因素，然后与船东讨论公司讨论跟进相关事宜。
情况正在改善
苏伊士运河是连接亚洲和欧洲的世界繁忙运河，它占全球30％的运河容器运输量。 从历史上看，2004年，“华晨”号油轮在苏伊士运河上造成了3天的航行。
搁浅的交通拥堵事件不仅使货主担心原本紧张的运输会使情况恶化，而且还造成了能源消耗。市场供应安全问题。
据估计，每天通过苏伊士运河从中东运往欧洲和美国的原油约为60万至100万桶，如果这艘被困的船选择在南非的好望角海域航行，它将可能需要增加至少一周的运输时间，并且成本; 如果情况恶化，依靠苏伊士从中东运输石油的欧美炼油厂可能被迫寻找替代供应渠道，这可能会推高油价。油价。
关于搁浅对能源市场的潜在影响，海通证券分析员杨振华乡有价证券Times·e Company的一名记者表示，据了解，大型油轮（VLCC）通常不选择沿这条路线行驶，从最新情况看，情况已发生变化，该官员预计它将在周五左右恢复。 “也许现在每个人都太紧张了。”
此外，龙中信息分析师李岩对媒体说，苏伊士运河并不是世界上原油运输能力最强的海峡。 它约占全球石油运输贸易的5.5％，而霍尔木兹（Hormuz）所占的比例相对较高。 海峡和马六甲海峡，主要原因是VLCC（最大载重量约30万吨）油轮无法通过苏伊士运河。出口原油只能通过约12万吨的小艇通过这里，前往亚洲。主力原油运输集团没有经过这里，而更大的影响可能是从中东到欧洲的原油运输。
根据数据显示，3月23日，ICE的石油分布下降了6.32％，但24日却继续上升。 截至发稿时，ICE的油分布增加了4.35％，收于63.53。美元/桶。
（文章来源：e公司官方微信）
（负责人：DF380）
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