交通运输部：川藏铁路项目极为艰巨，建设期将超过10年

原标题：交通运输部：川藏铁路项目极为艰巨，建设期将超过10年

3月24日下午，国务院新闻办公室全面实施了“十四五”规划规划加快建设交通将举行有关强国局势的新闻发布会。“十四五”末期，四川和西藏铁路是否可以连接整条线路，流量运输交通运输部总规划师兼综合规划司司长王阳说，川藏铁路是每个人都十分关注的问题，目前正在分段建设和运营中进行推广。

其中，成都至雅安段于2018年12月开放运营，拉萨至林芝段预计于2021年底投入运营。雅安至林芝段约为1000个。公里。

王扬说，川藏铁路由于沿线地形，地质，气候条件复杂，生态环境脆弱，施工里程长，桥隧比重大，施工难度大。施工期这将超过10年。 “为了支持川藏铁路的建设，我部大力推进配套道路的规划和建设，研究建设方案，投资川藏公路的政策，质量改善和改造已经实施。 目前，相关项目正在按计划进行。 ”

王洋在新闻发布会上还提到，“十三五”以来，我们把重点放在了“三个地区，三个州”的贫困地区，务实地促进了西部地区综合运输系统的发展。高速公路主干线基本相连，合格的乡镇和有组织的村庄与硬化的道路，客车和邮政道路相连。

王洋说，在“十四五”期间，我们仍将重点放在西部地区，特别是农村振兴重点县，并进一步增加项目数量，资金支持，加快完成发展缺陷的完成，加快推进铁路规划和建设，加快国家发展步伐高速公路修建要贯通的路段，普通国道的低等级路段等，以加密西部地区的机场，并大力实施川藏铁路，西部新地等综合运输走廊建设海走廊和西藏。

（来源：论文）

（负责人：DF398）