原标题：吉利（00175-HK）今年有望达到2016年的增长速度
吉利（00175-HK）公布2020年营业额921.1亿元人民币（人民币（下同），归属股东比上年减少5％。股东利润为55.34亿元，同比下降32％，主要是由于利率减少每股摊薄收益0.56元造成的，建议分发每股末期股息0.2港元，同比减少20％。
该组织表示，去年的销量超过了132万辆，同比下降了3％，而今年的销量目的设定为153万台，同比增长16％。
行政的总统精液执行董事桂生岳说去年表现我相信这已经是一个低谷，预计今年将达到2016年生长执行董事安从辉表示，今年将加快国际市场布局。
吉利的收入去年下降了5.4％，至921.11亿元人民币。国内销售销量下降3％至132万辆，今年的销售目标提高了近16％至153万辆。 这不仅是由于流行病或原料提价的影响更大，因为吉利处于产品他认为更换周期已经很低了。 从去年下半年开始，它已从“ 3.0”产品逐渐增加到“ 4.0”。 他认为，未来的性能将超过以前的产品周期，预计今年将达到2016年的增长率。
执行董事安从辉表示，安从辉还指出，吉利的业务已于去年下半年触底反弹。 加上今年内地汽车需求的持续回升，吉利的“ 4.0”产品将在今年迎来一个爆炸性的时期。生产计划它在3个月内部署完毕。 由于芯片短缺，它会慢慢演变为1个月，1周，1天，甚至每小时一次的部署。 坦率地说，对吉利未来的影响是“我不敢完全保证”，但供应商良好的合作关系将最大程度地减少芯片短缺带来的损失，并强调到目前为止没有重大影响。
在国际上市场另一方面，他说去年东欧和白俄罗斯的销售增长很快工厂出口产品和技术以增强吉利汽车品牌，并改变了中国品牌在东欧市场上的认知，而东南亚市场则依赖于Proton品牌。 去年在该流行病中也取得了积极的增长。 预计今年将接follow而至新产品推出后，东南亚市场的增长将高于往年。 他说，在发达的欧洲市场，Lynk＆Co将于4月正式交付，成为第一个进入欧洲市场的中国汽车品牌。
（来源：财华新闻社）
（负责人：DF520）
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