原始标题：为了通过K汽车打造智能纯电动汽车市场，吉利汽车的年收入超过1000亿美元
3月23日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）发布2020年财务报告，显示吉利汽车去年的营业收入为921亿元人民币，净利润为55.7亿元人民币，较2019年的总收入分别为974亿元和972亿元。 亿元人民币的净利润分别下降了5％和33％。
吉利控股集团首席执行官，吉利汽车控股有限公司副董事长兼执行董事李东辉解释说，利润下降受到流行病和原材料价格上涨等宏观因素的影响。 另一方面，吉利汽车去年正从3.0过渡到4.0。 根据产品生命周期的客观规律，3.0产品的盈利能力已逐渐下降，而4.0产品则无法在2020年完成，尤其是在今年上半年。 启动或占销售结构相对有限的比例。
吉利汽车控股有限公司首席执行官兼执行董事桂胜岳表示，吉利汽车从3.0时代过渡到4.0时代，特别是向技术全面转型的一年，将是2020年。 一方面，这一周期的特征决定了吉利必将面临巨大的挑战，因为3.0时代的产品正处于市场生命周期的尽头。 但是，从去年11月底开始，吉利有足够的理由相信，从2021年起，吉利将迎来与2016年相同的业绩，甚至超过2016年的业绩。
据报道，随着4.0综合架构时代智能产品的推出，吉利汽车2020年下半年的销量将比上半年增长49％。 最终，吉利汽车的累计年销量超过132万辆，连续四年保持中国品牌乘用车销量第一。
同时，吉利汽车在向高端发展的道路上也取得了突破性的发展。
作为吉利旗下的高端品牌，Lynk＆Co的年度累计销量达到17.5万辆，同比增长约37％。
在研发投入方面，吉利汽车增加而不是减少。 财务报告显示，到2020年，吉利汽车的研发投入将达到48亿元。 更高的研发投入帮助吉利汽车进入了4.0全面体系结构的时代，形成了BMA，CMA，SPA和SEA的四种全球基本模块体系结构。
吉利汽车将基于现有的四种全球基本模块架构，推出更多全新的车型，以增加其市场份额。
“ 4.0时代的产品已经开始出现。” 吉利汽车集团董事长，吉利汽车控股有限公司执行董事，吉库鲁恩首席执行官安从辉表示，到2021年，CMA结构将完全赋予吉利品牌权力，这将使吉利的产品竞争力增强品牌得到了进一步的提高。 吉利汽车将在2021年迎来新的一年，其年销售目标定为153万辆。
据悉，基于CMA架构，吉利汽车将推出新的SUV车型星月L和另一款新车。 同时，吉利汽车还将推出基于SPA全球架构的首款Lynk＆Co模型。
在宣布吉利汽车财务报告数据的同一天，吉利汽车和吉利控股集团-吉库仑公司共同宣布成立新公司。
据报道，该公司在智能纯电领域的前瞻性技术研发将加大对新四项现代化的研发投入，建立智能软硬件全栈自研能力，并建立行业领先的技术。好处。
此外，Jikrypton还将整合各种资产和技术，包括但不限于电动汽车模型技术，使用广泛的智能进化体验架构（SEA）的权利，品牌授权，三电技术，供应链系统建设和用户生态建设等
在吉利成立之前，吉利在新能源领域的销售在该行业中没有优势。 尽管吉利汽车在中国乘用车销量中排名第一，年销量为132万辆，但其新能源汽车仅占总销量的5.15％。 在过去的一年中，吉利新能源汽车的总销量下降了66％，仅为68,100。
“围绕吉利智能纯电的整个产业链和生态系统已经完全完成。” 安从辉透露，整个吉利公司的规划始于五年前，因为吉利五年前就开始开发庞大的SEA体系结构。 在去年的北京车展上，展出了首款采用昊汉架构的概念车，同时，第一批生产Jikrypton产品的工厂也已竣工。 今年4月的上海车展将接受Jikrypton的预订，该产品有望在第四季度实现。 递送。 在未来五年中，Jikrypton计划每年至少向市场推出一种品牌新产品。
值得一提的是，Ultra Krypton的第一个模型将基于SEA庞大的智能进化经验架构。 与吉利在油电平台上诞生的原始纯电动汽车不同，SEA Haohan架构是一种以用户出行体验为核心的原始纯电动架构。 据悉，新车型将预定在上海车展上亮相，并将于第四季度交付。
“对安先生来说，担任吉利首席执行官具有重大意义。” 桂胜岳认为，与新势力相比，这是吉利的巨大优势，因为安先生可以调动整个吉利汽车集团的资源与吉利合作。 rypto汽车的发展。 另外，它分为极k也具有技术，规模和小组作战优势。
“我们的公司一推出就提供现成的产品。这是现货，而不是期货。” 桂胜岳说，这就是Jikrypton此时选择成立的原因。
“超K已经积累并发展了很多，以响应这一趋势，坚持用户的思维和创新意识，专注于尖端技术，创新商业模式，建立用户生态，组建多元化的跨境团队，建立全球领先地位。高端趋势科技品牌，促进中国汽车产业的转型升级。” 这样，Jikrypton的首席执行官安从辉将这个新宣布的品牌介绍给了外界。
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主编：张亚楠