原标题：再次“借壳”，西藏旅游业重组被闪电问到
暂停计划改组的西藏旅游（600749），3月21日晚上的重组计划和投资互相见面从公开的计划来看，北海信义游轮是有限的公司（以下简称“信义邮轮”）将通过借壳西藏旅游实现上市。 值得一提的是，信义邮轮西藏旅游实际控制人都在河北王玉锁.2016年，西藏旅游计划跨界嘛拉卡拉当时，他还因被“借壳”而受到监督询问，最终宣告失败。 交易计划披露后，西藏旅游还收到了上海证券交易所的闪电询问。
根据交易计划，西藏旅游拟投资新奥集团有限公司（以下简称“新奥控股”）通过发行股份和支付现金购买了其持有的信义邮轮100％的股份。根据交易协议，交易金额暂定为13.7亿元； 西藏旅游拟采用查询方式固定投资投资者通过发行股票筹集的支持资金总额不超过资产购买交易的总额价格本次交易100％的募集配套资金主要用于支付上市公司购买信义邮轮100％股份的现金对价及本次交易的相关费用。
在上述交易中，辅助资金的筹集以股票的发行和购买资产的现金支付为基础，但是最终辅助融资的成功并不影响该资产购买的实施。
目标信义号游轮的主要业务为海上旅游运输服务目前主要经营从北海到Wei洲岛，北海到海口，蓬莱到长岛的三大海上旅游路线，据报道西藏旅游和信义游轮实际控制大家都是王玉锁。
无论是来自总资产，净资产还是营业收入在指标上，西藏旅游拟购买的基础资产的相关指标超过了上市公司相应指标的100％。 而且，王玉锁已经36个月没有成为上市公司的实际控制人了，因此该交易构成了重组和上市，交易完成后将实现信义邮轮后门上市。
据《北京商报》记者报道，到2020年12月，新奥控股已从一家上市公司斥资13.7亿元。新智慧认知全资子公司西藏博康智能信息技术有限公司持有信义邮轮100％的股份。 经过3个月的时间，ENN控股公司“越过”信义号游轮。新智慧认知也是王玉锁实际控制的A股上市平台。
王玉锁这次为什么搬家？也许你可以从西藏旅行公告找出答案。
在谈到此次交易的背景时，西藏旅游表示上市公司的盈利能力很弱，正在积极寻求新的业务增长点。
根据数据，信义游轮从2018年底到2020年尚未释放。审计的净利呈下降趋势。西藏旅游公告显示信义邮轮2019年净利减少的主要原因是市场推广和技术投入的增加，导致销售费用和管理费用的增加。 2020年净值利润急剧下降的主要原因是由于流行病的影响营业收入急剧下降。
值得注意的是，西藏旅游局当天当天晚上收到了上海证券交易所发出的询价信。 其中，上海证券交易所担心，新智慧认知在2015年首次公开募股时，其主要业务是海上旅游运输。 西藏旅游需要补充披露相关资产是否来自新智认知，是否为首次公开发行时的主要经营资产，是否为主要利润来源以及此项交易是否涉及同一经营资产的重新上市。 针对公司相关问题，《北京商报》记者致电西藏旅游局局长办公室进行采访，但对方的电话号码始终显示“在电话上”。
（来源：《北京商报》）
（负责人：DF520）
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