据国外媒体报道，3月19日，目前，全球汽车制造商正面临芯片供应短缺的问题。 福特表示，在可能的情况下，该公司将优先考虑利润率最高的汽车芯片。福特当地时间周四说，它将在北美缺少某些零件的情况下组装其高利润的F-150皮卡和Edge SUV，并且由于芯片短缺，有两个组装厂处于闲置状态。
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自2020年下半年以来，芯片短缺问题已成为半导体行业的主题。 如今，芯片短缺的问题变得越来越严重，汽车，移动电话，游戏机和PC等行业也受到了影响。
目前，全球芯片短缺问题已经对全球汽车制造商产生了影响。 根本原因是汽车制造商和消费电子行业之间在芯片供应和许多其他因素之间的竞争。
在COVID-19大流行期间，越来越多的人在家工作和学习，导致市场对智能手机和计算机中使用的芯片的需求增加。 由于芯片制造商专注于满足这一需求，因此向汽车零部件制造商的半导体供应停滞了。
目前，全球芯片短缺已在很大程度上影响了汽车行业，这迫使数家汽车制造商暂停生产。
福特表示将停止在肯塔基州路易斯维尔和德国科隆的工厂生产。 上个月，该公司的两家生产全尺寸F-150卡车的工厂也削减了班次。
最近，由于芯片短缺，通用汽车宣布暂时关闭其在密歇根州兰辛的工厂，该工厂生产雪佛兰Camaro和凯迪拉克CT4和CT5。 预计直到今年4月才能重新启动。
此外，由于新皇冠疫情，芯片短缺和恶劣天气导致的供应链问题，本田在美国和加拿大的五家汽车制造厂中的大部分工厂将于2021年3月22日关闭，并将关闭至3月26日， 2021。