除了那些从事采购代理工作的人之外，大多数人可能从未听说过“ Yang Dock”这个名字。 在《苏州高新区•2020年胡润百富榜》中，海运大厦以70亿元的估值排名第351位。 尽管估值不高，但Yang Dock从事海外购物已有十多年了，可以说是中生代互联网公司。 近日，海洋码头获得了数亿元的融资。 投资者为盛世投资，盛世投资是一家私募股权基金。
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算上这笔融资，海洋码头在过去一年左右的时间里获得了超过三亿元的融资。 查阅公司成立以来的融资记录，从2011年到2017年底，海洋码头共进行了四轮融资，融资总额近15亿元。
这意味着从2018年到2020年，海洋码头的融资窗口期已超过三年。 在此期间发生了什么？ 使市场更加好奇的是：在赢家通吃的互联网世界中，Yang Dock可以以“小而美丽”的姿态生存数十年。 Yang Dock的魔力是什么？
十年的海外购物经验
阳泉码头的诞生必须从2008年在我国发生的三聚氰胺事件开始。在“受污染的奶粉”事件之后，人们回避了国内奶粉，从国外购买奶粉已成为无数中型奶粉的趋势。阶级家庭。 生出“海潮”。
当时在美国学习的曾碧波看到了这个机会，并于次年带着80万资金回到中国，开始了“外国航站楼”项目。 曾碧波针对海洋码头的最初计划是，一个美国买家或商人在网站上提供各种商品。 消费者选择下订单后，他们将通过国际物流业务通过中国海关，并到达消费者手中的跨境电子商务平台。
曾碧波以巨大的市场容量和清晰的商业模式，本来以为自己可以顺利融资，但结果却是层出不穷。 根据当时的报道，晨兴资本的刘勤首先拒绝了他，然后经纬创投的分析师也投了反对票，理由是“外国航站楼”的想法不能承受阿里巴巴的爆炸，而北海国际的“运输”业务并不算性感。
最终，风险投资机构天使湾（Angel Bay）采取了行动，并给了杨码头（Yang Dock）500万人民币的天使投资。 曾碧波用这笔钱招募了军队，并在网上推广了扬码头。 依靠“海淘热”东风的持续发酵和洋码头自身在该领域的先发优势，洋码头在2013年实现了6亿元的销售额，天猫国际目前的营业额为1.5至18亿元。 大量的。
自公司成立以来（2014年至2017年），良好的增长势头和市场前景使Ocean Terminal自公司成立以来获得了最多的收益。尽管手头上的弹药非常充足，但针对跨境电子商务的参与者数量却在增加在这个时候急剧。 在这些参与者中，不仅是诸如小红树，唯品会和聚美优品这样相对垂直的公司，更大的威胁是天猫国际，京东国际和Koala.com等互联网巨头都有自己的流量。
海洋码头融资记录的来源：企业Chacha
在中国的互联网舞台上，“赢家通吃”似乎是一条铁律。 互联网巨头的入侵使海洋航站楼的运营日趋恶化。 曾碧波曾在接受媒体采访时表示，2017年公司实现了月度结构性利润，但总体亏损在200到3亿美元之间。 在2018年，外部交通几乎用尽了，海洋码头又损失了8000万; 自2019年上市以来，该公司首次实现利润880万美元。
跨境电子商务的战场有多残酷？ 2019年9月，丁磊要求丁磊重新创建网易考拉海沟，并以20亿美元的价格将其出售给了阿里巴巴。 消息人士称，考拉海沟每年亏损超过20亿元人民币。 在此比较中，Yang Dock的损失只是九牛一毛。
有人开玩笑说，自从考拉加入阿里动物园以来，跨境电子商务就没有新故事了。 在这种背景下，不难理解为什么阳泉码头从2018年到2020年进入了融资窗口。用曾碧波的话说，这是“彼此不自信”-阳码头对资本市场失去了信心，并且互联网风险投资也基本上不看他们。
资料来源：iiMedia数字中心
四处走动后，“幸存”了十多年的Yang Dock已经是一位互联网资深人士，但是其前景似乎不再具有吸引力。 唯一可以引起公众注意的是各种新闻事件，除了一些融资以外，在创始人的采访之外，还有大量的用户投诉。
假冒投诉何时结案？
消费者为什么要选择海淘？ 如果说这只是早期的国内产品的粗略制造，而有些黑心制造商的强迫行为是“刮擦生活”，那么现在，海外购物就是消费海外产品的一种消费升级行为。
就像国外终端品牌口号的描述一样，“在世界上购买更多外国商品”。 根据iiMedia Consulting的研究数据，到2020年，国内进口跨境购买者更喜欢的类别中，服装，鞋子和手袋以及美容和个人护理位居第一和第二，曾经打开过这扇门的母婴耗材排名第八。
在通过海外购物购买外国商品的过程中，消费者不仅重视与柜台相比诱人的折扣价格，而且珍视“商品必须是货真价实”。 这也可以反映在iiMedia Consulting的报告中。 在选择进口跨境电子商务用户平台的考虑因素的研究中，“正品保证”占60％以上，排名第一，“产品价格”仅排名第三。 。
资料来源：iiMedia数字中心
对于消费者在海外购物时最关注的“正品保护”而言，Yang Dock具有什么样的表现？ 《思想金融》做了一个粗略的分析。
其中，黑猫投诉是用户使用最频繁的互联网投诉平台，阳泉码头有限公司的投诉总数为1777起，未处理511起。
为了客观起见，我们比较“澳大利亚买家的全球购买”。 从市场份额的角度来看，奥地利跨境购买者的全球购买量中，进口跨境购买的零售量（占2％）高于国外码头的零售量。 但是，后者在黑猫投诉平台上只有88个投诉，并且所有投诉都已解决。 投诉总数和投诉解决效率都大不相同。
资料来源：黑猫投诉
如果我们使用两个关键词“外国码头+假货”搜索主要的社交媒体平台，将会有大量的用户投诉和媒体报道。
资料来源：新浪微博
资料来源：百度浏览器
请注意，这些不是老新闻。 大多数新闻和报道都发生在过去的一年之内。 短视频平台上的用户也有一些抱怨。 “售后不佳”投诉和相关报告随处可见。
曾经在阳泉买东西的消费者说：阳泉似乎根本不关注消费者，没有审计商家的能力，也没有受到处罚。 他只是认为，当第三方平台收取租金时，就可以了。 谁将使用这样的平台？
不可否认，假冒商品是困扰所有电子商务平台的主要问题。 淘宝等电商平台曾被媒体批评为假冒商品，但回头来看，其大力整改的确取得了显著成效。 作为一个“小而美丽”的平台，为什么杨码头总是无法捏住假货的根源？
因此，电力行业的高层人士向《剪影金融》分析说，假冒商品的问题根源于Ocean Terminal-C2C买方系统的商业模式。
该人士认为，与B2C模式下在其他平台上进行统一采购和检查的做法不同，阳泉码头的大多数C2C买家属于中小企业和个人。 当买家注册时，Yang Dock只会检查买家的外国身份证。 ，居留许可，银行流量等都需要进行多方面的审核，并且几乎没有干预商品的特定交付和流通，这为假冒商品的销售留出了利用漏洞的机会。 另外，阳泉码头现在关注的非标产品是一些高档单价产品，例如豪华行李箱。 这些产品具有完整的国内高仿产业链和高欺诈利润，这也使许多购买者有销售假冒产品的动机。
但是，无论如何，商业模式的“缺陷”不能成为企业销售假冒产品和欺骗消费者的借口。
尽管国外终端已经经历了十年的风风雨雨，但如果它不能及时纠正平台的“假货”和“不良售后”问题，那么如何利用更多的资金来筹集资金呢？ 由“ Thinking Finance”制作■