最近，当特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）宣布新的FSD（全自动驾驶）功能测试情况时，他不仅表示将把测试范围扩大到2,000名车主，而且还宣布，他将专注于那些无法专注于自动驾驶的人。测试强大的用户踢出测试并取消其试用权限。
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自然会产生一个问题：马斯克和特斯拉使用什么方法来知道参加测试的车主是否关注？
因此，一些美国网民在推特上直接问马斯克：特斯拉如何知道用户是否专心？ 特斯拉汽车中的摄像头可以检测到车主的视线吗？
一直说话很快的马斯克也直截了当地承认：“是的”。
马斯克的“是”也可以说是特斯拉对其通过车载摄像头监控驾驶员能力的官方认可。
去年，特斯拉对其FSD功能进行了底层代码的完全重写，并于年底开始为美国用户进行测试。 从以前的零星FSD测试视频来看，此功能现在“非常接近”真实人的控制，它甚至可以主动识别特殊的路况，例如交通信号灯和小动物。
同时，考虑到FSD功能目前还不完善，为了避免发生事故，要求用户在测试过程中保持注意力显然是可以理解的。 但这不可避免地使人们怀疑特斯拉侵犯了用户隐私。
当然，如果特斯拉在测试条款中明确指出它将使用车载摄像头监控车主的注意力，并且测试用户表示同意，那么从合规性的角度来看应该不会有太大问题。
据悉，Tesla FSD Beta测试版将更新4月份在美国推出的软件，或者它可以为车主提供纯粹的视野，而无需使用雷达。 马斯克表示，特斯拉将升级周围环境视频的所有神经网络，并在关键区域使用子网，并进行其他一些改进。 即将到来的Build 8.3将为高级驾驶员辅助系统带来约1,000辆。 项目改进。
此外，说实话，如今在汽车中安装摄像头已成为越来越普遍的做法，一些制造商甚至将驾驶员注意力监控作为产品卖点来推广。 显然，这也将导致许多用户担心隐私保护。
隐私保护从来都不只是一个技术问题，而是更广泛的立法和监管问题。 这将测试，除了制造商自身的道德规范外，相关政府监管机构还需要从立法和其他方面加强监管。