顺丰速运城年度亏损7.8亿元:顺丰控股增资4亿元,估值90亿元_泰森

原标题:顺丰速运在同一个城市每年亏损7.8亿元:顺丰控股增资4亿,估值90亿元

雷迪网雷建平3月18日报道

顺丰控股最近宣布,鉴于即时交付服务市场的持续增长及其广阔的前景,为了进一步增强其综合物流解决方案的能力,顺丰控股已在即时物流领域进行了重要的战略布局。

在2019年,公司的市内即时交付服务建立了一个新的业务实体杭州顺丰速运实业有限公司(以下简称“顺丰速运”),以构建一个更适合市内商务的操作系统。 高质量的即时交付服务。

为了加快实施“最后一英里”战略,增强公司的竞争壁垒并增强公司的核心竞争力,顺丰控股打算使用其全资子公司深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司(以下简称“泰森”)控股”)以与其子公司杭州顺丰速运实业有限公司(简称“顺丰速运”)打交道。

泰森控股拟与顺丰速运签署《增资协议》。 双方同意增资4.09亿元。 顺丰速运的其他股东将不参与新股的认购。

增资前,泰森控股持有顺丰市40.58%的股份,顺丰控股的其他股东占24.88%,北京新润恒股份占1.26%,其他投资者占33.29%。

增资完成后,顺丰控股在顺丰速运的总持股比例将从65.46%增至66.76%。 其中,泰森控股持有42.82%,顺丰控股持有其他股东23.94%,北京新润恒持有1.21%,其他投资者持有32.03%。

顺丰速运2020年收入48.44亿元,净亏损7.8亿元; 顺丰速运2021年头两个月的收入为12.48亿元,净亏损1.3亿元。

以2021年3月4日作为评估基准日,并采用收益法作为评估方法计算顺丰速运的股权价值,评估基准日顺丰速运的公司价值约为109亿元。

此外,在经过双方友好协商和顺丰市其他股东批准后,泰森控股于2020年12月完成的顺丰市B轮融资90亿元人民币的投资前估值,即泰森控股的投资前估值。本次增资90亿元。

SF Holdings表示,SF Express是公司在实时物流领域的重要战略布局。 该公司对SF Express的增资将为SF Express提供战略财务支持,这将有助于该公司加快实施“最后一英里”战略并增强公司的竞争壁垒。 ,以增强公司的核心竞争力,符合公司的战略发展。

增资完成后,公司在顺丰速运城的持股比例增加,进一步巩固了公司的控制权,这将有助于公司从顺丰速运城的快速发展和经营水平的提高中获得长期利益。未来的效率,以及随后的资本运营,例如SF Express City融资的休假空间。

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