原始标题：大众汽车公司首席执行官：芯片短缺已阻止生产10万辆汽车|悦读全球
读全局（2021.03.16）
大众汽车首席执行官：芯片短缺阻碍了10万辆汽车的生产
大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示，由于汽车行业一直困扰着今年的芯片短缺，因此无法生产10万辆大众汽车，并补充说该集团将无法在2021年对此进行弥补。失利。
迪斯在大众汽车的年鉴新闻发布会据说大众将通过半导体供应商直接达成协议，以确保未来芯片的供应。
但是车制造商将目光投向电动汽车领域，并说今年目的将使电动汽车的交付量增加一倍以上，达到100万辆。此外，大众汽车还将采用几年前针对汽车生产引入的标准化，包括软件，电池和充电。平台模式。
此前，大众汽车宣布在欧洲建立6个电池工厂计划扩展全球电动汽车的充电基础设施，并加速发展特斯拉的步伐。
大众确认其目标是到2025年实现7％-8％的销量利润它补充说，到2021年底，它很有可能达到5％-6.5％的营业利润率目标。
美国派遣调查小组前往底特律进行调查特斯拉碰撞
美国国家公路交通安全管理NHTSA于15日晚宣布，它将派遣一个调查小组前往底特律调查车辆特斯拉碰撞。
本月11日，一辆特斯拉撞上了一辆拖车底部，对两个人造成严重伤害。 这起事故与2016年和2019年在佛罗里达州发生的另外两起事故类似。特斯拉与拖拉机相撞并造成两人死亡。 在这些事故中，特斯拉的自动驾驶仪处于活动状态。
底特律警方的妮可·柯克伍德（Nicole Kirkwood）表示，目前尚无法确定驾驶员使用的是特斯拉的“自动驾驶”系统还是“全自动驾驶”系统。 她说：“仍在调查中。”
在15日晚间，特斯拉评论说，自动驾驶和全自动驾驶系统只是辅助系统，驾驶员必须随时准备进行干预。
这公司受到美国的影响运输安全委员会（NTSB）批评说，因为它未能充分监控驾驶员以确保其注意力集中。 NTSB也批评特斯拉允许该系统在无法控制的道路上行驶。职位。
日本将暂时增加进口由于年度进口，美国牛肉关税已接近上限
共同社报道，日本打算暂时提高对进口美国牛肉的关税。财政年度预计国内进口规模将超过去年生效的日美贸易协定的最大限额。 这将是自2017年8月以来首次对美国牛肉采取保护措施。
根据日本海关根据数据，截至2月底，日本每年进口233,112吨美国牛肉，仅略低于本财政年度的最高进口量24.2万吨。
共同社称，在实施保护措施的情况下，关税将在30天之内从25.8％提高到38.5％。该报告还称，澳大利亚的干旱导致从当地进口的牛肉数量减少，这增加了对美国牛肉的需求。要求。
日本农业和金融有关部门的官员没有对此报告发表评论，但他们声称3月初的进口数据将于17日发布。 他们指出，如果累计进口数量超过最大数量，第二天将采取保护措施。
（资料来源：经济观察家）
（负责人：DF524）
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