目前，大众在中国仅部署了ID.4 X新型电动汽车。 与特斯拉，新车制造商和比亚迪相比，就电动汽车模型的丰富性而言，它显然处于不利的竞争局面。 为此，大众汽车公司还积极向该国推出ID系列的新车型。
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几天前，我们在工业和信息化部的官方网站上获得了最新一批的新能源推广模型目录。 上汽大众ID.6X也出现在其中。 该车的最大续航里程达到588公里。 第一梯队的水平。
ID.6 X的外观采用类似于ID.ROOMZZ概念车的设计语言。 尽管它是电动汽车，但它仍然保留了大众汽车家族标志性的镀铬前梁形状，从而使该车辆被公众完全认可。
就车身尺寸而言，ID.6 X的长度，宽度和高度分别为4876/1848/1680 mm，轴距为2965 mm。 新车还将提供第三排座椅，以满足不同用户的需求。
此外，该车的轴距为2965 mm，非常接近定位为中型和大型SUV的Tuon。 该汽车也将是目前大众汽车家族中车身最大的电动汽车。
在动力系统方面，上汽大众ID.6X配备了150千瓦的永磁同步电动机，最大扭矩为310 N·m。 但是，根据制造商以前的计划，该车将来不仅将具有两轮驱动版本，还将具有双马达四轮驱动版本。
但总的来说，大众汽车公司在传统汽车公司中开始涉足电动汽车之后，尽管这些车型在品牌吸引力和产品力量方面享有很高的声誉。
但是，公众在技术情报经验方面可能仍存在某些缺陷。 而这正是当前电动汽车消费者正在寻找的东西。 我们将拭目以待，看汽车在未来的市场表现如何。
