原标题：小鹏汽车全年毛利润的下一站在哪里？
资料来源：《北京商报》
年度毛利率已转为正数，手头的储备超过300亿元。 在美国股票市场的新能源汽车行业集体下跌的时候，小鹏汽车公司采用了超出市场预期的财务报告来提振资本市场。 但是，小鹏汽车尚未实现盈利。 对于在新能源汽车领域狂奔的小鹏汽车而言，如何与竞争对手特斯拉和蔚来抗衡，并最终“上岸”赚钱是一个挑战。
销售增长带动收入
小鹏汽车的收入同比增长151.8％，再次成为财务报告中最大的亮点。 根据小鹏汽车3月8日发布的财务报告，小鹏汽车去年总收入为58.44亿元，同比增长151.8％。 而且，小鹏的总收入大部分来自汽车销售。 财务报告显示，小鹏汽车去年实现销售收入55.47亿元，比上月增长155.5％。
小鹏销售业务持续增长的背后是交付量的持续增长。 财务报告显示，去年，小鹏汽车交付了27,000辆新车，比上个月增长了112.5％。 其中，第四季度总交付量达到12,000个，同比增长302.9％。 小鹏汽车相关负责人表示，在交付量强劲增长的带动下，小鹏汽车第四季度和2020年全年收入分别增长了345.5％和151.8％。
值得注意的是，小鹏P7已成为交付量持续增长的主要贡献者。 数据显示，去年小鹏P7交付了15,000辆汽车。 小鹏P7销量的增加不仅增加了收入，而且还提高了小鹏汽车的盈利能力。 目前，小鹏汽车的智能软件支付功能已被车主频繁使用。
随着销量的增长，小鹏汽车的年度毛利率也在去年首次恢复。 财务报告显示，小鹏汽车去年的毛利率为3.5％，2019年为-25.9％; 第四季度汽车销售毛利率为6.8％，2019年同期为-8.5％。
受财务报告的影响，小鹏汽车的股价在3月9日的盘前一路上涨，从最低的近9％跌至近5％的涨幅。
押注P7复出
随着收入增长和毛利率恢复正值，小鹏汽车的业绩增长无法与P7分开。 在2019年，小鹏汽车只有一款G3车型。 为了提高竞争力，小鹏汽车于去年4月推出了第二款P7。 与G3的低价定位不同，P7上市后直接打入了30万元的高端市场。 对抗。
与蔚来和特斯拉从高到低的产品布局相比，小鹏汽车的“先降后高”的策略一直受到外界的质疑，即能否成功树立高端品牌形象。 然而，随着P7推出后销量的逐渐增加，在去年上半年新车制造商销量排名中排名第四的小鹏汽车在下半年排名前三。
实际上，为了使P7站稳脚跟，小鹏汽车在上市之初就一直在努力定价。 北京商报记者了解到，小鹏P7上市前，财政部等四部委联合发布了《新能源汽车补贴条例》。 补贴前价格不超过30万元的新能源乘用车，才有资格享受新一轮的补贴。 因此，对于补贴，小鹏汽车在上市之初对小鹏P7的定价持谨慎态度。 补贴后，只有两种型号的高性能版售价超过30万元。
乘用车市场信息联合委员会秘书长崔冬树表示，汽车公司成功实施特斯拉等汽车公司从高到低的战略通常较为容易。 尽管小鹏汽车从低端市场转向高端市场并不常见，但其务实的定价和清晰的受众定位使它迅速在市场上站稳了脚跟。
但是，从小鹏产品的销售结构来看，虽然小鹏P7推动了销量，但帮助小鹏汽车敲响市场的G3车型的销量并不乐观。 《北京商报》记者注意到，过去三个月G3的月销售量不足1000。
汽车行业专家严景辉表示，与P7的直接竞争对手Tesla Model 3相比，G3所在的价格市场更具竞争力。比亚迪吉利也有相应的车型在市场上竞争，这增加了小鹏G3的竞争压力。 据了解，为了提高竞争力，小鹏汽车将在今年交付配备磷酸铁锂电池的G3车型，以进一步降低价格。
新车抢夺份额
尽管P7已成为小鹏汽车的绝对主要销售力量，并且其年度毛利率首次出现正增长，但小鹏汽车尚未实现盈利“降落”。
财务报告显示，小鹏汽车去年净亏损7.32亿元人民币，上一财政年度为36.92亿元人民币。 但是，小鹏汽车并不缺乏现金流。 截至去年底，小鹏汽车的现金，现金等价物，限制性资金和短期投资总额高达353.42亿元。
小鹏的下一步行动已超过300亿元，已成为市场关注的焦点。
对此，小鹏汽车表示，在扩大P7和G3的销量的同时，增加新产品，加快自动驾驶研究与开发以及扩大产能以加速网络布局已成为今年的重点。
在产品方面，去年广州车展上发布的P7 Pengyi版本预计将于今年3月正式交付。 同时，今年3月推出的磷酸铁锂锂电池的G3和P7计划于今年4月和5月交付。 小鹏P7磷酸铁锂也将与特斯拉Model 3磷酸铁锂竞争。
小鹏汽车不仅将推出新版本的P7和G3，还将于今年推出第三款量产汽车，并将于下半年开始交付。 据悉，小鹏的第三款车型是A +级智能纯电动汽车，这意味着继P7之后，小鹏汽车将再次探索其产品向A +级汽车市场的定位。
此前，有传言称特斯拉将推出入门级车型16万元，但最终被特斯拉拒绝。 从业内人士的角度来看，小鹏汽车的第三款车型定位在P7以下，市场价格将继续下降，并且还将率先抢占特斯拉尚未占领的市场空白。
此外，在网络布局方面，小鹏汽车今年将把销售网点总数增加到300个，覆盖110多个城市。 小鹏汽车还计划今年大幅扩展小鹏汽车品牌的收费网络，包括品牌收费站和目的地充电站。 小鹏汽车董事长何小鹏预测，到今年年底，小鹏汽车品牌将有500多个充电站，它将在高速公路和高速公路等多种情况下扩大和改善车主的充电体验。机场。
北京商报记者刘洋刘小萌
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主编：张玫