小鹏汽车的毛利润在2020财年首次实现正增长,净亏损27亿元人民币,与上年同期相比大幅减少了人工智能技术信息

原标题:小鹏汽车2020财年毛利润首次实现正增长,净亏损27亿元人民币,同比大幅收窄

自动第一|孙金凤

小鹏汽车3月8日公布的2020财年未经审计财务数据显示,该公司2020财年的总交付量达到27,041辆,比2019年的12,728辆增长了112.5%。在整个2020财年,小鹏汽车总收入为58.44亿元人民币(8.96亿美元),较2019年的23.21亿元人民币增长151.8%。小鹏汽车2020财年的毛利率为4.6%,这是汽车总收入的首次全年利润为正,比上一年度(上一财政年度的-24%)增长28.6%。

根据财务报告,截至2020年12月31日,小鹏汽车的销售和服务网络已覆盖160个销售网点和54个服务网点,覆盖69个城市; 小鹏汽车品牌超级充电站已运营159个,覆盖54个城市。

小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏说。 “我们致力于为用户提供高度差异化的智能汽车产品和服务,并扩大我们的销售和服务网络。所有这些都支持我们在2020年取得可喜的成果,并使我们能够在未来继续增长。在快速增长的带动下在第二辆智能电动汽车P7的交付中,第四季度的交付总数达到了创纪录的12,964辆,这也促使我们在全年中实现了强劲的运营和财务业绩。” 财务报告中提到,P7的交付量在2020年第四季度达到了8,527辆,与2020年第三季度的6,210辆相比增长了37.3%。第四季度交付的P7的95%支持XPILOT 2.5或XPILOT 3.0。

尽管毛利率为正,但小鹏汽车并未实现盈利。 但是,从财务报告中可以看出,小鹏汽车的损失限额正在明显收窄。 数据显示,小鹏汽车2020年第四季度的净亏损为7.87亿元人民币(1.21亿美元),2019年和2020年第三季度的净亏损分别为9.97亿元人民币和11.49亿元人民币,分别。 小鹏汽车在2020财年的净亏损为27.32亿元人民币(4.19亿美元),而上一财年为36.92亿元人民币。

何小鹏说:“通过追求全栈自研究和闭环数据驱动能力,我们引领了中国智能电动汽车市场的技术创新。我们为为客户提供颠覆性的车载产品而感到自豪。语音系统和智能座舱技术,以及我们自主研发的全栈式自动驾驶系统XPILOT 3.0,并计划在2021年下半年推出配备激光雷达的第三款电动车型。”返回搜狐查看更多

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