AG600完成了灭火任务系统-IT和运输-航空的首次科学测试飞行

大型国产两栖飞机AG600再次发出了好消息。 3月4日,AG600在湖北荆门漳河机场完成了灭火任务系统的首次科学研究试飞,飞机状况良好。航空业相关负责人表示,AG600飞机已经全面进入下水功能验证阶段,并将在今年内完成下水测试。

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根据AG600项目技术人员的说法,AG600的降水功能试飞验证是为了检查飞机灭火任务系统的工作条件以及飞机在降水过程中的响应特性,并有效地验证总体的合理性。灭火任务系统的设计。 后续消防任务系统和飞机使用模式的制定为飞行测试数据提供了参考。 同时,通过飞行员的实际水滴飞行试验,对飞机的水滴和灭火飞行程序进行了初步评估,为合理制定后续飞机的水滴和灭火提供了基础。战斗飞行程序。

AG600是我国设计开发的大型消防水上两栖飞机。 它也是世界上正在研究的最大的两栖飞机。 与Yun-20大型运输机和C919一起,它也被称为中国新一代特殊航空产品的代表作品。 AG600的长度为37米,翼展为38.8米,高度为12.1米。 它采用单船体,单翼悬臂式布局,并在前三点采用可伸缩起落架。 它配备了4台国产涡轮螺旋桨6发动机,可最大程度地起飞。 重量为53.5吨,最大巡航速度为500 km / h,最长航行时间为10小时,最大航程超过4000公里。 它可以在20秒内一次抽水12吨,并且可以在2米高的海浪复杂天气条件下执行地面救援行动。 它具有执行许多特殊任务的能力,例如森林消防和水救援。

自2016年完成AG600 001飞机的总装以来,它已陆续完成了在陆地和水上的处女航,并于2020年7月26日在山东青岛团团附近水域成功完成了其处女航。与海洋有关。 性能良好,为在特定环境中的后续紧急救援工作做好了准备。

据悉,AG600飞机项目的研发进展顺利,全国各地正在大量开发和生产AG600试验飞机。

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