原标题：谁来接订单？深圳证券交易所质疑的众泰汽车连续上演了12次董事会
巨额失利在重组前感到困惑的众泰汽车（Zotye Automobile）连续赢得了12个董事会。
3月4日晚上，众泰汽车（* ST众泰，000980）发布了股票交易风险迅速的公告说，公司股票的大幅波动属于股票交易中的异常波动。
值得注意的是，自2月10日以来，众泰汽车已连续12个交易日达到每日涨停。 在日本5％的涨跌幅限制下，众泰汽车的股价今年以来已经上涨了144.44％。 在2021年以来的39个交易日中，* ST中泰在25个交易日内记录了涨停板，并发布了9个股票交易风险警告和异常波动公告。
公告有兴趣的投资者
众泰汽车的股价于今年1月12日起飞。 在前一天的晚上，众泰汽车发布了关于公开招募投资者进展的公告，指出在2020年12月25日至28日，有意投资者与该公司签署了“保密协议”，另一名准投资者签署了“保密协议”和“意向协议”。两名准投资者已支付了相应的保密性保证金河意向利润，并在支付定金后进行了特定的尽职调查职位。
众泰汽车还表示，由于目标投资者目前的人均仍处于尽职调查阶段，因此尚未正式提交申请材料，也不会根据目标投资者的要求披露投资者信息。 同时，还有其他潜在投资者与重组前经理联系。 随后的重组前经理将采取公开，公正的方式确定正式的重组投资者。
尽管尚未宣布具体的投资者，但众泰汽车的股价因此开始一路上涨。 自1月11日以来，众泰汽车的股价已经上涨了高达189.47％。
这种异常的股价趋势已导致深交所两次发出关注信。
2月和3月，深圳证券交易所发出了关注信，要求众泰汽车解释是否有八个应披露的重大事项，例如是否存在未披露的重大事项以及是否有涉嫌内幕交易。
3月3日，深交所再次发出关注信，要求众泰汽车解释这7个主要问题：公司的四份《交易公告》是否真实，准确，完整，是否查询公司在中国的持股情况。按照规定股东（或者实际控制人员），是否已收到相关答复并披露了相关内容，是否有任何未披露的重大事项需要披露； 该公司的董事，监事，高级管理人员及其直系亲属是否一直在买卖股票，是否存在涉嫌内幕交易的情况； 最近的股价是否继续上涨符合公司的基本面； 最近收到机构和个人投资者研究是否有违反公平披露原则的事项等
预亏至少60亿元，整车停产
实际上，除了两个潜在投资者的好消息，众泰汽车没有其他明显的好消息。 从根本上说，众泰汽车非常糟糕。
目前，众泰汽车处于重组前的状态，同时亏损巨大。表现公告显示，预计2020年将归属于上市公司股东净利亏损额约在60亿元至90亿元之间，较上年同期减少19.57％至46.38％。
据众泰汽车称，由于2020年资金短缺，该公司的汽车生产基地基本处于停产或半停产状态。 公司主营产品整车产销量不大，总销售收入低，致使公司2020年经营业绩蒙受较大损失，同时公司主营汽车业务处于停产或停产状态。半停产，该公司计划提取大量资产减值准备和坏账准备总金额约为35亿至65亿元，因此该公司2020年的整体业绩出现了巨大亏损。
值得一提的是，由于2019年度财务报告审计该机构发布了“无法发表意见”，众泰汽车的股票已于去年6月24日被深圳证券交易所作为“退市风险警告”处理。 2020年通过审核净资产如果该值为负值或被发布为“无法表达意见”，则该公司的股票在2020年年度报告披露后将继续受到除牌风险警告的影响。
车分析员张翔告诉《报纸》，即使有新的投资者，众泰汽车的股价涨幅也难以维持。投资于黄金，这家公司也很难重生。他说中国汽车行业超容量，该行业正处于改组阶段，汽车公司的数量将减少而不是增加。
众泰汽车从模仿开始，公司基本上没有自主创新和核心竞争力。 此外，众泰汽车在新能源汽车和智能联网汽车中的技术积累很少，现有技术和工厂设备相对落后。 很难跟上汽车行业的发展。 众泰汽车最有价值的资产是上市公司的资格和外壳。 对于投资者而言，投资价值并不大。 最好找到铸造厂或重新建立公司。目前在中国汽车行业竞争激烈，众泰复兴的不确定性很大。 张祥说。
（来源：论文）
（负责人：DF524）
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