原标题：SpaceX星际飞船再次爆炸的太空旅行费用有多高？
当地时间3月3日，美国太空探索公司SpaceX星际航天器原型机SN10在试飞后爆炸并着陆。 这是飞船在试飞中第三次爆炸。
从“火星绿洲”到“星际飞船”
2001年，埃隆·马斯克（Elon Musk）一时兴起，兴建了“玛蒂安绿洲”，计划在火星上建立温室并种植农作物。 由于他买不起火箭，麦克斯决定建立SpaceX，制造自己的火箭来实现自己的梦想。
△麝香和SpaceX自成立以来的十多年来，SpaceX以低成本方式制造了运载火箭，并在商业航空领域取得了长足进步：2008年，它成功发射了轨道液体燃料火箭“猎鹰1”号； 2012年，天龙号航天器开始向国际空间站运送货物。 ; 2015年，猎鹰9号运载火箭成功实现了降落和恢复，刷新了人类太空的历史……
马斯克曾经说过“我要在火星上退休”，这个想法可能会真正实现。 SpaceX正在开发一种名为“ Starship”的超重型运载火箭和航天器系统，该系统将用于实现绕月，载人飞向火星和其他太空探索的载人飞行。
屡屡受挫的《太空狂想曲》
△SpaceX星际飞船Beta的概念图（图片来源：马斯克的社交媒体）2019年1月6日，SpaceX首次暴露了星际飞船的模仿物。 从那以后，该公司一直在测试飞船的原型，但是过程并没有顺利进行。
△SpaceX计划在星舰最终形成之前将测试约20个原型，所有迭代将在3年内完成。2019年11月，第一代全尺寸原型MK1在压力测试中失败，随后的模型在未经测试的情况下退役; 进入2020年，新型号SN1在压力测试中爆炸，此后所有四个型号都失败了； 2020年8月，SN5完成了150米的悬停测试，但随后的SN8和SN9均在试飞过程中爆炸。
△SN10原型火箭位于德克萨斯州Boca Chica公司的发射台上（图片来源：SpaceX）失败的阴霾笼罩着SpaceX的“太空狂想曲”。 尽管首席执行官马斯克（Musk）坚信，到2023年，星际飞船将达到可以载人的安全水平，但美国媒体表示，SpaceX在建造可用的飞船之前还有很长的路要走。
太空旅行成为富人的游戏
SpaceX面临的障碍不仅包括技术难题，而且包括高昂的研发成本。 每次发射失败将耗资数亿美元。 2019年1月，SpaceX宣布解雇10％的员工，并削减了开发星际飞船和其他项目的成本。 马斯克此前估计，星际飞船的全面开发将耗资约50亿美元。
马斯克曾说过“普通人将实现太空旅行的梦想”，但昂贵的价格可能只有富人才能负担得起。
△SpaceX星际飞船降落在月球上的模拟图根据SpaceX与NASA签署的协议，将宇航员运送到国际空间站的费用为5500万美元，其中不包括对普通人的培训费用。
SpaceX于2月19日宣布，它将在今年年底之前完成人类的首次商业太空旅行，耗资超过1亿美元。 该公司表示，他们有来自世界各地的高净值人士，其中许多人对太空飞行感兴趣。
△前泽裕作3日在Twitter上宣布，他将邀请8个人免费参加他的月球之旅。日本电子商务巨头前泽雄作（Maesawa Yusaku）是签署该星际飞船的第一位乘客。 他将在2023年乘坐飞船绕月球飞行。官员们没有透露这次旅行的费用。 私人太空旅行社Space Adventures估计，飞往月球的价格至少是飞往国际空间站的价格的两倍，并可能超过1.2亿美元。
除了绕月旅行外，SpaceX还推出了太空旅行服务，例如绕地球飞行和前往国际空间站。 许多超级富豪，包括美国房地产企业家康纳（Conner）和加拿大投资者帕西（Passy），支付了数千万美元来预订这些服务。
△SpaceX的太空服（图片来源：SpaceX）随着人类对宇宙的探索不断加深，越来越多的人想尝试太空旅游。 摩根士丹利（Morgan Stanley）预测，到2040年，太空旅游业的规模将增长到1万亿美元。
太空商业旅行的前景一片光明，但SpaceX的时间不多了。 前飞船原型SN10爆炸前一天，前泽友作在Twitter上招募了8个人参加圆月之旅，但仍不清楚他们能否在两年后按计划出发。
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主编：王翔